[发明专利]汽车空调滤网的使用寿命检测方法和设备、存储介质有效
申请号: | 201811196418.9 | 申请日: | 2018-10-15 |
公开(公告)号: | CN109532384B | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 冯海涛;熊明娜;孙明;陈翼雄;蒋未来;刘李亮;史志宇;陆阳 | 申请(专利权)人: | 3M创新有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00;B60Q9/00 |
代理公司: | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人: | 柴亮;张天舒 |
地址: | 美国明*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车空调 滤网 使用寿命 检测 方法 设备 存储 介质 | ||
本发明提供一种汽车空调滤网的使用寿命检测方法和设备、计算机可读存储介质,属于汽车空调技术领域,其可至少部分解决现有技术无法准确确定汽车滤网使用寿命的问题。本发明的汽车空调滤网的使用寿命检测方法包括:获取车内的目标污染物浓度随时间的变化;其中,所述目标污染物为能被汽车空调滤网过滤的污染物;根据目标污染物浓度随时间的变化确定循环状态;其中,所述循环状态为内循环或外循环,所述外循环为车内仅通过空调获得经过滤的车外空气的状态,所述内循环为仅通过空调对车内空气进行循环过滤的状态;根据所述循环状态确定滤网的使用寿命。
技术领域
本发明属于汽车空调技术领域,具体涉及一种汽车空调滤网的使用寿命检测方法和设备、计算机可读存储介质。
背景技术
多数汽车都具有空调,而多数汽车空调中都设有滤网,用于对经过空调进入汽车内部的空气进行过滤,滤除空气中的灰尘、杂物、花粉、霉菌、细菌甚至气态污染物等,以提高车内空气的质量。随着使用时间的增加,被过滤掉的污染物会逐渐集聚在汽车空调滤网上,导致滤网的过滤效果降低、通气量(空调风量)减少等,因此,汽车空调滤网是需要及时更换的耗材。
现有空调滤网一般是定时(如半年到一年)或固定行驶里程(如20000公理)更换的。但是,不同汽车在不同时间段内空调的使用频率不同,使用环境中的空气质量也不同,这些都导致按照固定时间或行驶里程更换滤网的方式并不准确,可能在更换时滤网使用寿命还剩余较多,造成时间和物质成本的浪费,也可能在更换前较长时间滤网使用寿命就已经耗尽,无法有效净化空气,影响人的健康。
发明内容
本发明至少部分解决现有技术无法准确确定汽车滤网使用寿命的问题,提供一种可及时、准确的获知汽车滤网使用寿命的汽车空调滤网的使用寿命检测方法和设备、计算机可读存储介质。
本发明的一个方面是提供一种汽车空调滤网的使用寿命检测方法,其包括:
获取车内的目标污染物浓度随时间的变化;其中,所述目标污染物为能被汽车空调滤网过滤的污染物;
根据目标污染物浓度随时间的变化确定循环状态;其中,所述循环状态为内循环或外循环,所述外循环为车内仅通过空调获得经过滤的车外空气的状态,所述内循环为仅通过空调对车内空气进行循环过滤的状态;
根据所述循环状态确定滤网的使用寿命。
优选的是,所述根据所述循环状态确定滤网的使用寿命包括:
根据目标污染物浓度随时间的变化以及循环状态得到外循环时车内的目标污染物浓度随时间的变化,以及内循环时车内的目标污染物浓度随时间的变化;
根据外循环时车内的目标污染物浓度随时间的变化确定空调风量,所述空调风量为单位时间内经过滤网的空气量;
根据内循环时车内的目标污染物浓度随时间的变化和空调风量确定滤网的过滤效率;其中,内循环时和外循环时所述空调风量相等;
根据过滤效率确定滤网的使用寿命。
进一步优选的是,所述根据外循环时车内的目标污染物浓度随时间的变化确定空调风量包括:
根据公式nt1=a+b*e-f*t1/V确定空调风量f,其中,nt1为本次外循环开始t1时间后车内的目标污染物浓度,a、b在每次外循环中为固定值,e为自然常数,V为车内空间体积。
进一步优选的是,所述根据内循环时车内的目标污染物浓度随时间的变化和空调风量确定滤网的过滤效率包括:
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