[发明专利]一种电机驱动的制动执行器及其制动方法在审
申请号: | 201811198946.8 | 申请日: | 2018-10-15 |
公开(公告)号: | CN109204282A | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 王鲜艳;李传武;杨业欲;余乐乐;杨柳;谭小艳 | 申请(专利权)人: | 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B60T13/74 | 分类号: | B60T13/74 |
代理公司: | 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367 | 代理人: | 张瑜 |
地址: | 325299 浙江省温州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机驱动 滚珠丝杆轴 丝杆定位套 制动执行器 滚珠丝杆螺母 齿轮箱后盖 驱动机构 定位销 丝杆 响应 滚动轴承 液压泵 首端 油杯 制动 电机 | ||
1.一种电机驱动的制动执行器,其特征在于:包括电机(7)、油杯(20)、驱动机构(30)、液压泵(31),所述驱动机构(30)包括:齿轮箱后盖(1)、滚珠丝杆轴(2),滚珠丝杆轴(2)末端装有丝杆定位销(28),该滚珠丝杆轴(2)的一部分与丝杆定位销(28)套装于丝杆定位套(27)内,所述丝杆定位套(27)的末端抵靠于齿轮箱后盖(1)内部,所述丝杆定位套(27)的首端还设置滚珠丝杆螺母(24),所述滚珠丝杆螺母(24)外侧套装滚动轴承(3),所述滚珠丝杆螺母(24)外侧还装有齿轮II(4),该齿轮II(4)与电机(7)的驱动轴末端套装的齿轮I(5)啮合,所述齿轮箱后盖连接齿轮箱壳体(6),齿轮II(4)、滚珠丝杆螺母(24)、滚动轴承(3)通过过盈或者其它固定方式,使其成为一组件,丝杆定位套(27)通过过盈或者其它固定方式与齿轮箱后盖(1)进行配合。
2.如权利要求1所述的电机驱动的制动执行器,其特征在于:齿轮I(5)与电机(7)配合成为一个组件,液压泵(31)包括泵体(18),该泵体(18)与驱动机构中的齿轮箱壳体(6)连接,液压泵(31)还包括限位螺丝(8)、复位弹簧II(9)、从动活塞I(10)、活塞固定销(11)、杯状密封件I(12)、活塞限动销(13)、杯状密封件II(14)、弹簧座I(15)、从动活塞II(16)、复位弹簧I(17)、弹簧座II(21)、从动活塞III(22),泵体(18)设有出油口和进油口;所述从动活塞III(22)上装有杯状密封件I,从动活塞III(22)左端依次装有弹簧座II(21)、复位弹簧II(9)、从动活塞I(10)、活塞固定销(11)、活塞限动销(13)、从动活塞II(16)、复位弹簧I(17);从动活塞I(10)通过限位螺丝(8)与从动活塞III(22)连接在一起,从动活塞I(10)和从动活塞II(16)通过活塞固定销(11)固定在一起,使其成为一组件,限位螺丝(8)可以调节复位弹簧II(9)的初始力。
3.如权利要求1所述的电机驱动的制动执行器,其特征在于:泵体(18)内由左向右依次设置复位弹簧I(17),该复位弹簧I(17)的一端套装于从动活塞II(16)的左端,该从动活塞II(16)的右端连接从动活塞I(10);从动活塞II(16)左端与泵体(18)之间构成腔V,所述从动活塞III(16)中部与所述泵体(18)之间构成腔IV。
4.如权利要求3所述的电机驱动的制动执行器,其特征在于:从动活塞II(10)包括液压口,从动活塞II(10)内部构成腔III,从动活塞II(10)外部与泵体(18)之间构成腔II,从动活塞II(10)右端的泵体(18)内还装有从动活塞III(22),该从动活塞III(22)与从动活塞II(10)之间设置复位弹簧II(9),从动活塞III(22)与泵体(18)之间构成腔III。
5.如权利要求4所述的电机驱动的制动执行器,其特征在于:杯状密封件I(12)和杯状密封件II(14)把缸体分为腔I、腔II、腔III、腔Ⅳ、腔V共五个腔室,相邻腔室间制动液的流向都是单向的。
6.如权利要求2所述的电机驱动的制动执行器,其特征在于:所述从动活塞III(22)右端包括凹槽,该凹槽内容纳所述滚珠丝杆轴(2)左端的光轴部分。
7.如权利要求1所述的电机驱动的制动执行器,其特征在于:泵体(18)上还包括至少一个进油口和至少一个出油口,所述进油口与所述油杯(20)连通。
8.如权利要求1所述的电机驱动的制动执行器,其特征在于:油杯(20)设在液压泵(31)的上方。
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