[发明专利]一种耐腐蚀车床底座及其制备方法在审
申请号: | 201811200563.X | 申请日: | 2018-10-16 |
公开(公告)号: | CN109136481A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 张世宝 | 申请(专利权)人: | 含山县林头宝兴铸造厂 |
主分类号: | C21D1/18 | 分类号: | C21D1/18;C21D6/00;C21D9/00;C22C33/06;C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/50 |
代理公司: | 合肥广源知识产权代理事务所(普通合伙) 34129 | 代理人: | 宋宇晴 |
地址: | 238100 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 耐腐蚀添加剂 底座表面 热氮气 喷入 预处理 车床底座 半成品 耐腐蚀合金 高碳锰铁 回火处理 合金液 颗粒硅 耐腐蚀 改性 底座 制备 不锈钢 合金 二次淬火 耐腐蚀性 使用寿命 溶化 淬火 加热 浇铸 | ||
1.一种耐腐蚀车床底座,其特征在于,按重量份组分如下:不锈钢90-95%、合金3-4%、高碳锰铁2-2.5%、颗粒硅0.5-1.0%、耐腐蚀添加剂2-3%。
2.如权利要求1所述的一种耐腐蚀车床底座,其特征在于,所述不锈钢为铁素体不锈钢,含铬量占比为15-20%。
3.如权利要求1所述的一种耐腐蚀车床底座,其特征在于,所述合金中含有镍5-15%、钛15-20%、镁10-20%、锆5-10%,余量为铝及不可避免的杂质。
4.如权利要求1所述的一种耐腐蚀车床底座,其特征在于,所述耐腐蚀添加剂的制备方法如下:
1)将环氧树脂与苯酚磺酸、丙烯酸酯流平剂、消孔剂混合后加入到二醇醚溶剂中,混合搅拌后形成液态混合物,其中环氧树脂、苯酚磺酸、丙烯酸酯流平剂、消孔剂、二醇醚的质量比为20-30:3-5:2-4:1-3:50-70;
2)将液态混合物经转速为1000-1500r/min的高速球墨后进行过滤,然后经干燥后进行粉碎,制得粒径为20-40nm的粉末,其中干燥的温度为50-70℃,干燥时间5-8h;
3)将干燥后的粉末加入到高压釜中,再加入空心碳纤维,密封后加压至5-8MPa,保压处理5-10min,然后迅速泄压至常压,经二次干燥后即可制得,其中,所述空心碳纤维的孔径为5-10μm,所述空心碳纤维的添加量为粉末质量的10-15%,所述二次干燥的温度为60-80℃,干燥时间8-10h。
5.一种如权利要求1所述的耐腐蚀车床底座的制备方法,其特征在于,具体步骤如下:
1)将不锈钢、合金、高碳锰铁和颗粒硅依次加入到炼化炉中加热溶化,加热温度为1900-1950℃,加热溶化后形成合金液,保温处理10-15min,然后将合金液进行浇铸,制得半成品底座,其中,所述合金液的用量为总量的90-95%;
2)将得到的半成品底座降温至450-500℃,然后将氮气预先加热至400-500℃,随着热氮气向半成品底座表面均匀的喷入耐腐蚀添加剂,喷完耐腐蚀添加剂后,再用热氮气向半成品底座表面喷入步骤1)中的合金液,然后将半成品底座缓慢降温至350-400℃,保温处理2-3h,然后将半成品底座进行水淬,将淬火后的半成品底座升温至300-350℃进行回火处理,保温2-3h,制得预处理底座,其中,所述耐腐蚀添加剂的用量为总量的20-30%,所述合金液的用量为总量的1-3%;
3)将少量的耐腐蚀添加剂加入到步骤1)中的合金液中,在转速为50-80r/min下搅拌混合1-2h后制得改性耐腐蚀合金液,其中,所述耐腐蚀添加剂的用量为总量的30-50%,所述合金液的用量为总量的2-4%;
4)将预处理底座再次升温至450-500℃,再次将氮气预先加热至400-500℃,随着热氮气向预处理底座表面均匀的喷入耐腐蚀添加剂,喷完耐磨添加剂后,再用热氮气向预处理底座表面喷入步骤3)中的改性耐腐蚀合金液,然后将预处理底座缓慢降温至320-350℃,保温处理1-2h,待保温结束后,将半成品底座经水淬后升温至250-280℃进行回火处理,保温2-3h,最后自然冷却至室温即可,其中,所述耐腐蚀添加剂的用量为总量的20-40%,所述合金液的用量为总量的2-3%。
6.如权利要求5所述的一种耐腐蚀车床底座的制备方法,其特征在于,步骤2)中,所述降温速度为20-30℃/min。
7.如权利要求5所述的一种耐腐蚀车床底座的制备方法,其特征在于,步骤4)中,所述升温速度为25-35℃/min,所述降温速度为20-25℃/min。
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