[发明专利]一种防止疲劳驾驶系统在审

专利信息
申请号: 201811201015.9 申请日: 2018-10-16
公开(公告)号: CN109532385A 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 袁斌;刘通;于波 申请(专利权)人: 浙江合众新能源汽车有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00;E05F15/70;B60Q9/00
代理公司: 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 代理人: 赵卫康
地址: 314500 浙江省嘉兴市桐*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 车辆控制器 二氧化碳 二氧化碳监测器 疲劳驾驶系统 警告信息 行驶状态 外循环 车内 缺氧 二氧化碳检测器 汽车技术领域 空调 疲劳驾驶 实时监测 监测车 控制车 阈值时 预设 大脑 下车
【权利要求书】:

1.一种防止疲劳驾驶系统,其特征在于,包括:安装在车内的二氧化碳监测器和车辆控制器;

所述二氧化碳监测器,用于在行驶状态下监测车内的二氧化碳浓度并且在二氧化碳浓度高于第一预设值时发出警告信息至所述车辆控制器;

所述车辆控制器,根据所述警告信息控制车内空调处于外循环状态。

2.根据权利要求1所述的一种防止疲劳驾驶系统,其特征在于:

所述二氧化碳检测器,在二氧化碳浓度低于第二预设值时发出取消报警信息至所述车辆控制器;

所述车辆控制器根据所述取消报警信息,控制车内空调处于内循环状态。

3.根据权利要求2所述的一种防止疲劳驾驶系统,其特征在于:

所述车辆控制器,根据所述警告信息保存车内空调的吹风模式并且控制车内空调处于吹面模式;

所述车辆控制器,根据所述取消警报信息控制车内空调处于所保存的吹风模式。

4.根据权利要求2所述的一种防止疲劳驾驶系统,其特征在于:

所述车辆控制器,根据所述警告信息保存车内空调的出风温度并且控制车内空调调低出风温度;

所述车辆控制器,根据所述取消警报信息控制车内空调调整出风温度为所保存的出风温度。

5.根据权利要求2所述的一种防止疲劳驾驶系统,其特征在于:

所述车辆控制器,在夜间行驶状态下根据所述警告信息控制车内照明灯处于开启状态。

6.根据权利要求1所述的一种防止疲劳驾驶系统,其特征在于:

所述车辆控制器,根据所述警告信息控制车窗下降。

7.根据权利要求1所述的一种防止疲劳驾驶系统,其特征在于:

所述车辆控制器,根据所述警告信息控制后排的一个车窗保持关闭,其余车窗下降。

8.根据权利要求1所述的一种防止疲劳驾驶系统,其特征在于:

所述车辆控制器,根据所述警告信息控制前排的一个车窗以及后排另一侧的车窗下降。

9.根据权利要求1所述的一种防止疲劳驾驶系统,其特征在于,还包括:

计时模块,用于在行驶状态下检测连续驾驶时间并且在连续驾驶时间超过3小时时发出警告信息至所述车辆控制器。

10.根据权利要求1所述的一种防止疲劳驾驶系统,其特征在于:

所述第一预设值为1800-2000ppm。

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