[发明专利]一种汽车方向控制二次顶出模具

说明书

一种汽车方向控制二次顶出模具，包括B板、固定板、顶针上板、顶针下板和底板，所述B板设于固定板上方，所述固定板内设有中空仓，所述顶针上板和顶针下板安装在固定板的中空仓内，所述顶针上板设于顶针下板上方，所述底板设于固定板下方。本发明一种汽车方向控制二次顶出模具，其结构简单、设计合理、易于生产，构造简单，运行稳定，能够有效平衡扣机与拉板的不同缺陷，且此结构有很强的拓展性，以较低的费用获得与扣机相同的效果。

技术领域

本发明属于汽车控制模具技术领域，具体地，涉及一种汽车方向控制二次顶出模具。

背景技术

很多塑胶产品由于本身结构或者其它属性，无法布置顶针或顶块，推板顶出方案在这种条件下应运而生，但推板本身无法直接连接到注塑机台，需要机构协助连接，在传统的方案多使用外置扣机或者外置拉板的方案，扣机方案对模具板件的加工精度要求高，扣机组件本身的也多购买品牌组件，造成模具制造和维护费用一直居高不下。拉板方案制造和维护费用虽低，由于自身最大长度必须短于模具自身的高度造成遇到产品高度较高时，开模行程往往无法满足机械手取件的要求，不利于产品的自动化生产。因此需要一种方案来解决上述问题。

发明内容

发明目的：本发明的目的是提供一种汽车方向控制二次顶出模具，构造简单，运行稳定，能够有效平衡扣机与拉板的不同缺陷，且此结构有很强的拓展性，以较低的费用获得与扣机相同的效果。

技术方案：本发明提供了一种汽车方向控制二次顶出模具，包括B板、固定板、顶针上板、顶针下板和底板，所述B板设于固定板上方，所述固定板内设有中空仓，所述顶针上板和顶针下板安装在固定板的中空仓内，所述顶针上板设于顶针下板上方，所述底板设于固定板下方。本发明一种汽车方向控制二次顶出模具，其结构简单、设计合理、易于生产，构造简单，运行稳定，能够有效平衡扣机与拉板的不同缺陷，且此结构有很强的拓展性，以较低的费用获得与扣机相同的效果。

进一步的，上述的汽车方向控制二次顶出模具，所述底板的中间位置设有压板，所述压板的中间位置装有固定杆的一端。结构紧凑，固定杆不易产生偏移。

进一步的，上述的汽车方向控制二次顶出模具，所述固定杆的一端与压板连接，所述固定杆的另一端与导向块连接。结构简单，设计合理。

进一步的，上述的汽车方向控制二次顶出模具，所述导向块的中间位置设有固定杆，所述导向块的两侧装有推杆，所述推杆的一端与导向块连接，另一端与顶针下板连接。推杆与固定杆设计合理，推动方便。

进一步的，上述的汽车方向控制二次顶出模具，所述导向块内部装有拨块，所述固定杆由压板和螺丝固定在底板上。增强了整体结构。

进一步的，上述的汽车方向控制二次顶出模具，所述固定板上装有镶件。在推动产品脱离时起到分离的作用。

进一步的，上述的汽车方向控制二次顶出模具，所述推杆的一端嵌套在导向块内，所述拨块与推杆连接。设计合理在，推杆的作用下拨块内缩。

进一步的，上述的汽车方向控制二次顶出模具，所述拨块的一侧拨块斜面与推杆的一侧推杆斜面卡合，所述固定杆的一端与拨块的另一侧卡合。

进一步的，上述的汽车方向控制二次顶出模具，所述固定杆的顶端设有两个斜面，所述拨块的内侧与所述固定杆的两个斜面卡合。

进一步的，上述的汽车方向控制二次顶出模具，所述导向块为中空结构，所述推杆活动安装在导向块的中空结构内。

上述技术方案可以看出，本发明具有如下有益效果：本发明一种汽车方向控制二次顶出模具，其结构简单、设计合理、易于生产，构造简单，运行稳定，能够有效平衡扣机与拉板的不同缺陷，且此结构有很强的拓展性，以较低的费用获得与扣机相同的效果。

附图说明

图1为本发明所述一种汽车方向控制二次顶出模具的结构示意图；