[发明专利]电动汽车续航里程预估方法及系统

权利要求书

1.一种电动汽车续航里程预估方法，其特征在于，所述方法包括如下步骤：

S1、定时计算电动汽车当前的能耗；

S2、基于变化的能耗来修正指定工况下的续航里程，工况包括：城市工况，郊区工况及高速工况；

所述步骤S1之前还包括如下步骤：

S3、检测当前车速是否位于指定工况的速度区间；

S4、若检测结果为是，则执行步骤S1至步骤S2；

若步骤S3中的检测结果为否，则基于指定工况对应的最高速度来预估续航里程。

2.如权利要求1所述电动汽车续航里程预估方法，其特征在于，所述步骤S1具体包括如下步骤：

S11、读取设定里程内动力电池的母线电压及母线电流；

S12、计算行驶设定路程所消耗的电量E，

S13、电量E与设定里程的比值即为行驶单位距离消耗的电量，即为所定义的能耗。

3.如权利要求1所述电动汽车续航里程预估方法，其特征在于，在步骤S2或步骤S4之后还包括：

显示续航里程及所述续航里程对应的工况。

4.一种基于权利要求1至3任一权利要求所述电动汽车续航里程预估方法的预估系统，其特征在于，所述系统包括：

电池管理系统、整车控制器、工况设置单元及显示单元，电池管理系统、工况设置单元及显示单元均与整车控制器通讯连接；

工况设置单元，用于选定工况，并将选定的工况发送至整车控制器；

电池管理系统，用于记录动力电池的母线电压及母线电流，并发送至整车控制器；

当当前车速位于选定工况对应的速度区间时，整车控制器基于母线电压及母线电流来计算电动汽车的当前能耗，并预估在选定工况下的续航里程，当当前车速不位于选定工况对应的速度区间时，整车控制器基于选定工况的最高速度来预估续航里程；

显示设置单元，显示预估的续航里程及所述续航里程对应的工况。