[发明专利]一种桥梁节段预制厂的缓冲区

说明书

一种桥梁节段预制厂中的缓冲区，属于桥梁节段预制厂房的技术领域。本发明通过设置具有双层隔板的隔离区和可以感应车辆进出的感应区，能够在保证车辆通行效率的同时，有效防止外界冷风吹入预制厂区，从而有效提高预制厂内的混凝土的浇筑与养护效果，使得预制厂中桥梁节段的预制不会因季节的变化，而影响施工进度，即使在寒冷的冬季，也能保证桥梁节段预制的正常进行。

技术领域

本发明涉及一种用于生产桥梁节段的预制厂，特别是涉及一种设置于桥梁节段预制厂的缓冲区。

背景技术

节段预制拼装工艺是将梁体在纵向分割成若干段，在工厂按照预定的设计方案进行预制，按照单个节段梁的结构尺寸设置相对应的台座和模板系统，在预制厂内通过灵活布置预制节段台座，实现工厂化流水线施工作业。在预制厂内采用短线法节段预制工艺，制梁速度快，质量易于保证，尤其是采用工厂化管理，改变了现场施工的脏、乱、差等现象，是未来城市建设的主要发展方向。

预制厂内通常设置有分别用于车辆进出的两个大门，当工厂内流水线作业进行时，来往车辆进出频繁，因此，进出车辆的大门常年保持敞开。但是到了冬季，由于预制厂内的大门敞开，会导致冷风直接贯入预制厂，从而降低预制厂内的温度，而预制厂内的温度直接影响到了模板系统内浇筑得到的混凝土桥梁节段的质量，尤其当预制厂内温度过低，非常不利于混凝土的浇筑和养护。此外，即使在冬季将预制厂大门紧闭，当进出车辆时，依然会有冷风随车辆一起进入厂房内，导致预制厂内温度下降。

发明内容

本发明的目的是为了解决冬季预制厂房需要不断进出车辆，冷风随车辆的进出吹入厂房内，导致的厂房温度过低，影响混凝土的浇筑和养护，而提出了一种设置于桥梁节段预制厂中的缓冲区，通过在预制厂的大门处设置具有双层隔板的缓冲区，保证在车辆进出厂房时，外界冷空气无法进入，提高预制厂内的温度。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种桥梁节段预制厂中的缓冲区，所述缓冲区包括了感应区和隔离区，所述感应区设置于所述隔离区的两侧，所述隔离区包括了第一隔板和第二隔板，所述第一隔板安装于所述隔离区靠近室外的一侧，所述第二个隔板通过转轴安装于所述隔离区靠近预制厂的一侧。

优选地，所述感应区包括了：感应板、第一横梁、第二横梁、中轴、边轴和扭簧，所述感应板分为大小相同的第一感应板和第二感应板，第一感应板和第二感应板以中轴为对称轴，对称布置，所述第一感应板和所述第二感应板靠近中轴的侧边均设置有锯齿状分布的垫圈，所述垫圈套接于中轴上且能够绕中轴转动，所述第一感应板和所述第二感应板上的垫圈相互交错布置。

优选地，所述第一横梁布置于所述感应板的两端，所述中轴的两端设置在第一横梁上，所述第二横梁分别设置于所述第一感应板和所述第二感应板的下部，用以承载所述第一感应板和第二感应板，所述第二横梁的端部通过套环与边轴固定连接。

优选地，所述边轴的两端还设置有扭簧，所述扭簧一端与边轴连接，另一端固定于扭力控制装置。

优选地，所述扭力控制装置包括了扭力读取模块和传输模块，所述扭力读取模块用于读取扭簧的实时扭力值，当扭簧的实时扭力值达到预设值时，所述传输模块向第一隔板或第二隔板内的控制系统发送开闭信号。

优选地，所述第一隔板包括了第一伸缩拉手，所述第一隔板内的控制系统在接收到开闭信号后，控制第一伸缩拉手实现对第一隔板的开闭。

优选地，所述第一感应板和所述第二感应板的靠近中轴的侧边还设置有限位槽，所述限位槽的尺寸与所述垫圈的尺寸相匹配。

优选地，所述缓冲区为双层结构，首层用于车辆的通行，二层用于设备存放和/或杂物储存，所述缓冲区的数量与生产动线的数量相对应，每一条所述生产动线的出口和入口处均布置有所述的缓冲区。。