[发明专利]一种高压配电盒故障显示装置、高压配电盒和电动汽车

说明书

本发明公开了一种高压配电盒故障显示装置、高压配电盒和电动汽车。其中，高压配电盒故障显示装置包括：采样放大模块，连接于高压配电盒中的高压直流母线正端，以对高压直流母线正端进行电压采集并放大；信号发生模块，连接于采样放大模块，以对采样放大模块所放大的电压进行接收，并根据所接收的放大电压产生故障指示信号；微控制器，连接于信号发生模块，以根据信号发生模块所产生的故障指示信号产生驱动信号；显示模块，连接于微控制器，以接收驱动信号并发出故障显示信息。本发明实现了在高压配电盒中的高压支路产生故障时，通过发光二极管直观地显示故障提示，将故障通过通讯总线告知整车控制器，从而为电动汽车的故障提示、诊断和维修带来了便利。

技术领域

本发明涉及电动汽车用电安全领域，特别涉及一种高压配电盒故障显示装置、高压配电盒和电动汽车。

背景技术

高压配电盒是电动汽车中的重要组成部分。电动汽车的高压配电盒内装载了电动汽车的整车控制系统，是电动汽车的上层管理单元，它协调电机控制系统、电池管理系统、充电控制系统、DC-DC、空调、暖风、电动汽车增程器等系统之间的功能转换和能量分配，为电动汽车带来更好更安全的驾驶体验。

因为高压配电盒负责了几乎电动汽车的所有系统中的高压配电，各个高压支路中一旦出现故障则难以及时发现。

发明内容

本发明的目的是提供一种高压配电盒故障显示装置、高压配电盒和电动汽车，以在所检测高压配电盒中的相应高压支路出现故障时，及时给出相应提示，以保障电动汽车的用电安全。

一种高压配电盒故障显示装置，包括：

采样放大模块，所述采样放大模块连接于所述高压配电盒中的高压直流母线正端，以对所述高压直流母线正端进行电压采集并放大；

信号发生模块，所述信号发生模块连接于所述采样放大模块，以对所述采样放大模块所放大的电压进行接收，并根据所接收的放大电压产生故障指示信号；

微控制器，所述微控制器连接于所述信号发生模块，以根据所述信号发生模块所产生的故障指示信号产生驱动信号；

显示模块，所述显示模块连接于所述微控制器，以接收所述驱动信号并发出故障显示信息。

进一步，所述微控制器还通过数据总线连接于整车控制器，并根据所述信号发生模块所产生的故障指示信号向所述整车控制器发送故障信息。

进一步，所述采样放大模块包括：

采样电阻，所述采样电阻串联于所述高压直流母线正端；

电流采样放大器，所述电流采样放大器的两个输入端分别连接至所述采样电阻的两端，所述电流采样放大器的输出端连接至所述信号发生模块。

进一步，所述信号发生模块包括光耦和调压电阻；其中，

所述光耦具有二极管正极引脚、二极管负极引脚、光敏三极管集电极引脚和光敏三极管发射极引脚；其中，

所述二极管正极引脚连接于所述采样放大模块；

所述二极管负极引脚连接于所述高压配电盒中的高压直流母线负端；

所述光敏三极管集电极引脚通过所述调压电阻连接于电源电压Vcc，并且所述光敏三极管集电极引脚连接至所述微控制器；

所述光敏三极管发射极引脚接地。

进一步，所述显示模块包括发光二极管；

所述发光二极管的正极连接于所述微控制器，所述发光二极管的负极接地。