[发明专利]一种多连杆折叠机构以及由此构成的汽车座椅

权利要求书

1.一种多连杆折叠机构，其特征在于，该多连杆折叠机构包括基础结构、第一连杆、第二连杆、伸缩连杆和第三连杆，其中，第一连杆的两端分别铰接基础结构和第二连杆，伸缩连杆具有直线运动副且两端分别铰接基础结构和第二连杆，第三连杆的两端分别铰接伸缩连杆和基础结构，伸缩连杆包括铰接于第二连杆的第一构件、铰接于基础结构的第二构件、以及位于第一构件和第二构件之间的直线滑轨总成，该直线滑轨总成包括导轨与沿着导轨可滑动的滑块，其中，第一构件与滑块固定连接，第二构件与导轨固定连接，形成直线运动副，当滑块与第二构件相接触时到达运动的极限位置形成第一挡点。

2.根据权利要求1所述的多连杆折叠机构，其特征在于，该多连杆折叠机构还包括用于将该多连杆折叠机构锁定在展开状态或折叠状态以及将其解锁的锁止解锁机构。

3.根据权利要求2所述的多连杆折叠机构，其特征在于，锁止解锁机构包括执行解锁机构、拉索、锁止插销和压簧，其中，执行解锁机构安装固定于第二连杆，锁止插销穿过压簧并通过安装座可移动地安装于第二连杆，拉索分别连接执行解锁机构和锁止插销。

4.根据权利要求3所述的多连杆折叠机构，其特征在于，第一连杆具有铰接于第二连杆的侧向伸出的轴套，该轴套的圆周壁上具有贯通的第一插销孔和第二插销孔，锁止插销在压簧的作用下插入第一插销孔中配合以将该多连杆折叠机构锁定在展开状态，锁止插销在压簧的作用下插入第二插销孔中配合以将该多连杆折叠机构锁定在折叠状态。

5.根据权利要求2所述的多连杆折叠机构，其特征在于，第一连杆具有插入第二连杆的圆弧槽中配合的第二挡点；在展开状态下，第二挡点在圆弧槽中的一端顶紧支撑第二连杆；在折叠状态下，第二挡点在圆弧槽中的另一端顶紧支撑第二连杆。

6.根据权利要求1所述的多连杆折叠机构，其特征在于，基础结构具有第一支撑座，该第一支撑座具有侧向伸出的第一支撑安装轴；第二连杆具有侧向伸出的第一连杆安装轴；第一连杆的两端分别铰接于第一支撑安装轴和第一连杆安装轴。

7.根据权利要求6所述的多连杆折叠机构，其特征在于，基础结构具有与第一支撑座间隔开的第二支撑座，该第二支撑座具有侧向伸出的第二支撑安装轴；第二连杆具有与第一连杆安装轴间隔开的侧向伸出的第二连杆安装轴；伸缩连杆的两端分别铰接于第二支撑安装轴和第二连杆安装轴。

8.根据权利要求7所述的多连杆折叠机构，其特征在于，第二支撑座具有与第二支撑安装轴间隔开的侧向伸出的第三支撑安装轴；伸缩连杆的中部具有侧向伸出的第三连杆安装轴；第三连杆的两端分别铰接于第三支撑安装轴和第三连杆安装轴。

9.一种汽车座椅，其特征在于，该汽车座椅包括铰接的坐垫和靠背，根据权利要求1-8中任一项所述的多连杆折叠机构设置于坐垫的侧面。

10.根据权利要求9所述的汽车座椅，其特征在于，第二连杆形成为坐垫的两侧壁板。