[发明专利]车队管理效率可视化

说明书

一种车辆的动力传动系统控制器向车辆总线提供指示燃料流的燃料泵致动器信号。处理器被配置为从所述车辆总线接收数据。所述处理器执行所述致动器信号的积分以累积所述车辆的燃料使用，并且将所述累积燃料使用、车速、发动机转速、发动机状态和车辆位置周期性地发送到远程服务器。针对车队的一组所述车辆在一定时间范围期间遍历路线检索累积燃料使用的子集，所述累积燃料使用编译自燃料泵致动器信号。燃料浪费是针对所述累积燃料使用内的识别的空转时间段计算的。货币浪费是根据所述燃料浪费计算的。生成包括所述货币浪费的报告。

技术领域

本公开的各方面总体涉及用于车队管理的车辆效率可视化。

背景技术

混合动力电动传动系、车辆空气动力学、重量预算以及低滚动阻力轮胎有助于提高整体车辆燃料效率。尽管这些技术有所进步，但驾驶习惯继续影响车辆消耗的燃料量。例如，超速、快速加速、快速制动和过度空转要耗费比其他情况下所要求的更多燃料。因为燃料效率是购买和管理车辆的优先考虑因素，所以技术的进步和驾驶员习惯的改进是提高车队燃料效率时要考虑的因素。

发明内容

在一个或多个说明性实施例中，一种系统，其包括：车辆的动力传动系统控制器，所述动力传动系统控制器被配置为向车辆总线提供指示燃料流的燃料泵致动器信号；以及处理器，所述处理器被配置为从所述车辆总线接收数据，被编程为执行所述致动器信号的积分以累积所述车辆的燃料使用，并且将所述累积燃料使用、车速、发动机转速、发动机状态和车辆位置周期性地发送到远程服务器。

在一个或多个说明性实施例中，一种系统，其包括：存储器，所述存储器存储车队的车辆的编译自燃料泵致动器信号的累积燃料使用；以及服务器的处理器，所述处理器被编程为检索一组车辆在一定时间范围期间遍历路线的累积燃料使用的子集，计算所述累积燃料使用内的识别的空转时间段内的燃料浪费，根据所述燃料浪费计算货币浪费，并且生成包括所述货币浪费的报告。

在一个或多个说明性实施例中，一种方法，其包括：检索车队的一组车辆在一定时间范围期间遍历路线的累积燃料使用的子集，所述累积燃料使用编译自燃料泵致动器信号；计算所述累积燃料使用内的识别的空转时间段内的燃料浪费；根据所述燃料浪费计算货币浪费；以及生成包括所述货币浪费的报告。

附图说明

图1A示出用于监测预定义路线上的车辆燃料使用以识别燃料浪费成本的示例性系统；

图1B示出用于监测预定义路线上的车辆燃料使用以识别燃料浪费成本的替代示例性系统；

图2示出用于显示按路线的燃料浪费的数据报告的示例；

图3示出用于显示按路线的燃料浪费的具有车辆扩展详情的数据报告的示例；

图4示出用于显示车辆的所选择路线遍历详情的数据报告的示例；

图5示出用于将来自车辆的聚合数据发送到远程服务器的示例性过程；以及

图6示出用于显示根据聚合数据的按路线的燃料浪费数据报告的示例性过程。

具体实施方式

根据要求，本文公开了本发明的详细实施例；然而应当理解，所公开的实施例仅仅是可体现为各种形式和替代形式的本发明的示例。附图不一定是按比例绘制的；一些特征可能被放大或最小化以示出特定部件的细节。因此，本文所公开的具体结构细节和功能细节不应被解释为是限制性的，而是仅仅作为教导本领域技术人员以不同方式采用本发明的代表性基础。