[发明专利]一种双质量飞轮在审
申请号: | 201811219073.4 | 申请日: | 2018-10-19 |
公开(公告)号: | CN109236947A | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 刘增岗;黄柏玲 | 申请(专利权)人: | 宁波海通汽车配件股份有限公司 |
主分类号: | F16F15/31 | 分类号: | F16F15/31 |
代理公司: | 北京君恒知识产权代理事务所(普通合伙) 11466 | 代理人: | 郑黎明 |
地址: | 315032 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平面涡旋弹簧 弹簧固定环 双质量飞轮 变速器 安装难度 部分固定 方便更换 弧形弹簧 维修部件 转动惯量 转动扭矩 整体式 起动 涡轮 弹簧 压板 替换 发动机 传递 | ||
1.一种双质量飞轮,其特征在于,包括用于起动和传递发动机的转动扭矩的第一质量部分(1)和用于提高变速器的转动惯量的第二质量部分(2),所述的第一质量部分(1)和第二质量部分(2)内设置弹簧固定环(5),所述的第一质量部分(1)和第二质量部分(2)之间还设置有平面涡旋弹簧(3),所述的平面涡旋弹簧(3)的一端与第一质量部分(1)固定连接,所述的平面涡旋弹簧(3)的另一端与弹簧固定环(5)固定连接,所述的平面涡旋弹簧(3)与第二质量部分(2)之间还设置压板(4)。
2.根据权利要求1所述的一种双质量飞轮,其特征在于,所述的第一质量部分(1)上设置有第一卡槽,所述的弹簧固定环(5)上设置有第二卡槽,所述的平面涡旋弹簧(3)的两端分别放置在第一卡槽和第二卡槽内。
3.根据权利要求2所述的一种双质量飞轮,其特征在于,所述的第一卡槽与第一质量部分(1)的轴线呈45度,所述的第一卡槽与第一质量部分(1)的轴线呈45度。
4.根据权利要求2所述的一种双质量飞轮,其特征在于,所述的压板(4)通过第一螺钉(8)与第一质量部分(1)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种双质量飞轮,其特征在于,所述的压板表面具有镀层。
6.根据权利要求1所述的一种双质量飞轮,其特征在于,所述的弹簧固定环(5)通过第二螺钉(7)与第二质量部分(2)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种双质量飞轮,其特征在于,所述的第二螺钉(7)为沉头螺钉。
8.根据权利要求1所述的一种双质量飞轮,其特征在于,所述的第二质量部分(2)的外圈具有一个槽,所述的螺钉的螺帽部分在槽内做圆周滑动。
9.根据权利要求1所述的一种双质量飞轮,其特征在于,所述的第二质量部分(2)右边设置定位销钉(6)。
10.根据权利要求1所述的一种双质量飞轮,其特征在于,所述的第一质量部分(1)外设置齿圈(10)。
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