[发明专利]一种汽车轮毂、加工装置及其工艺

说明书

本发明公开了一种汽车轮毂加工装置，包括线切割设备，线切割设备包括工作平台，工作平台上设置有水平的滑动槽，滑动槽的内部滑动设置有滑块，还包括支撑竖立转轴，竖立转轴的下端转动设置在滑块上；竖立转轴的顶部固定支撑连接有水平姿态的线切割平台；线切割平台的轮廓为齿轮轮廓，且线切割平台的齿轮轮廓与线切割完成后的轮圈盘外圈轮廓相一致；线切割平台的上表面竖向设置有若干限位柱，若干限位柱呈圆周阵列分布；待线切割轮圈盘为结构简单的回转体结构，其热处理等工艺简单，在待线切割轮圈盘基础上进行线切割成型，属于冷加工，不会发生其他部位变形，加工精度高，该工艺过程不损坏轮圈盘材料本身的机械强度。

技术领域

本发明属于汽车零部件领域，尤其涉及一种汽车轮毂、加工装置及其工艺。

背景技术

汽车轮毂主要作为轮胎的支撑作用，大型工程作业的汽车在实际工况中轮毂往往还需要承担巨大扭力，现有的轮毂往往采用一体化铸造成型工艺，由于一体化轮毂结构自身具有结构较为复杂的特性，其铸造一体化复杂结构的轮毂在抗扭矩性能上存在一致性不高的弊端，在普通轿车领域由于其轮毂的抗扭矩性能要求没有大型工程作业的汽车的要求高，因此一体化的轮毂在普通轿车中普片存在，而在大型工程机车领域其一体式轮毂的缺陷就会凸显。

发明内容

发明目的：为了克服现有技术中存在的不足，本发明提供一种分体式的汽车轮毂、加工装置及其工艺。

技术方案：为实现上述目的，本发明的一种汽车轮毂加工装置，包括线切割设备，所述线切割设备包括工作平台，所述工作平台上设置有水平的滑动槽，所述滑动槽的内部滑动设置有滑块，还包括支撑竖立转轴，所述竖立转轴的下端转动设置在所述滑块上；所述竖立转轴的顶部固定支撑连接有水平姿态的线切割平台；所述线切割平台的轮廓为齿轮轮廓，且所述线切割平台的齿轮轮廓与线切割完成后的轮圈盘外圈轮廓相一致；所述线切割平台的上表面竖向设置有若干限位柱，若干所述限位柱呈圆周阵列分布；

所述工作平台的一侧还设置有直线电机座，所述直线电机座上固定安装有水平的直线电机，所述直线电机的直线推杆轴线与所述滑动槽延伸方向平行，所述直线电机的直线推杆末端设置有齿轮座，所述齿轮座上转动安装有驱动齿轮，所述驱动齿轮与所述线切割平台的齿轮轮廓相啮合，所述驱动齿轮带动线切割平台沿所述竖立转轴水平旋转；所述齿轮座上还安装有齿轮电机，所述齿轮电机与所述驱动齿轮驱动连接；

所述直线推杆的轴线同时经过所述驱动齿轮和线切割平台的圆心；所述滑块远离所述直线电机的一侧设置有弹性部件，自由状态下所述弹性部件使滑块做逐渐靠近直线电机的运动；

所述线切割平台远离所述驱动齿轮的一侧竖向设置有电火花切割线；所述直线推杆的轴线延伸线与所述电火花切割线垂直并且相交。

进一步的，一种汽车轮毂加工装置的加工工艺，其特征在于：包括呈圆盘结构的待线切割轮圈盘，该待线切割轮圈盘中心部位的轮毂轴孔四周具有若干端盖法兰安装孔；将该待线切割轮圈盘的圆形轮廓采用线切割设备进行线切割，待线切割轮圈盘经过线切工艺之后形成轮圈盘；所述轮圈盘的外圈轮廓上形成一圈呈圆周阵列分布的外齿体；

所述线切工艺包括如下步骤：

准备阶段：先将待线切割轮圈盘同轴心放置在工作平台上表面台面，且将若干限位柱分别对应滑动穿过待线切割轮圈盘上的若干端盖法兰安装孔中；此时实现了待线切割轮圈盘与线切割平台的同步；此时启动线切割设备，使电火花切割线处于通电状态；与此同时启动直线电机，驱动直线推杆向外缓慢伸出，进而使驱动齿轮推动线切割平台做逐渐靠近电火花切割线的运动，直至电火花切割线接触到线切割平台上的待线切割轮圈盘的轮廓边缘，启动冷却液装置并持续向电火花切割线供给切削液；