[发明专利]一种高度可调的小汽车运输集装框架在审

专利信息
申请号: 201811224417.0 申请日: 2018-10-19
公开(公告)号: CN109279176A 公开(公告)日: 2019-01-29
发明(设计)人: 晏小金 申请(专利权)人: 晏小金
主分类号: B65D61/00 分类号: B65D61/00;B65D21/08;B65D85/68
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 伍传松
地址: 410000 湖南省长沙市*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 侧框 起落板 底框 顶框 高度可调 伸缩机构 集装 小汽车 长方体框架 可升降地 运输空间 运输效率 低框架 框架本 运行时 超限 可调 运输 升降 装车 铁路
【权利要求书】:

1.一种高度可调的小汽车运输集装框架,其特征在于:包括顶框(1)、两个侧框(2)、底框(3)和起落板(4);

所述顶框(1)通过两侧的侧框(2)连接在底框(3)上方并组成一个长方体框架;

所述起落板(4)通过伸缩机构(41)可升降地安装在底框(3)上方,所述侧框(2)连接有能调节侧框(2)和顶框(1)高度的调节机构。

2.根据权利要求1所述的高度可调的小汽车运输集装框架,其特征在于:所述伸缩机构(41)为液压油缸。

3.根据权利要求1所述的高度可调的小汽车运输集装框架,其特征在于:所述调节机构为第一液压油缸(5),所述侧框(2)与顶框(1)和底框(3)均为铰接,所述第一液压油缸(5)与其中一侧框(2)连接以拉动侧框(2)倾斜。

4.根据权利要求3所述的高度可调的小汽车运输集装框架,其特征在于:还包括紧线器装置(6),所述紧线器装置(6)与远离第一液压油缸(5)的侧框(2)连接,所述紧线器装置(6)和第一液压油缸(5)设置在两侧框(2)外侧。

5.根据权利要求4所述的高度可调的小汽车运输集装框架,其特征在于:所述底框(3)包括矩形框架(31)、底板(32)以及延缩部(33),所述延缩部(33)连接在矩形框架(31)两侧。

6.根据权利要求1所述的高度可调的小汽车运输集装框架,其特征在于:所述调节机构为第二液压油缸(7),所述侧框(2)包括立柱(21),所述第二液压油缸(7)安装在立柱(21)底部以调节侧框(2)和顶框(1)高度。

7.根据权利要求3或6所述的高度可调的小汽车运输集装框架,其特征在于:所述顶框(1)包括横梁(11)和纵梁(12),所述纵梁(12)设置有两根且两端与两侧的侧框(2)连接,所述横梁(11)两端分别与两根纵梁(12)通过销轴铰接。

8.根据权利要求1所述的高度可调的小汽车运输集装框架,其特征在于:所述顶框(1)和底框(3)内侧设置有安装槽以便必要时能安装外壳。

9.根据权利要求1所述的高度可调的小汽车运输集装框架,其特征在于:所述顶框(1)长度为12192mm~15400mm,宽度为2100mm~3200mm。

10.根据权利要求9所述的高度可调的小汽车运输集装框架,其特征在于:所述顶框(1)长度为12192mm,宽度为2438mm。

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