[发明专利]车辆燃油箱电磁阀控制方法及设备

权利要求书

1.一种车辆燃油箱电磁阀控制方法，其特征在于，包括：

若车辆处于静止状态，且油液液位不满，则控制燃油箱电磁阀开启，并进行油液液位状态监测，若油液液位已满，则控制燃油箱电磁阀关闭；

若车辆处于行驶状态，根据发动机运行状态信号，获取压力传感器的压力值，若压力传感器的压力值落入燃油箱电磁阀打开压力阈值的范围，则控制燃油箱电磁阀打开，并对压力传感器的压力值进行监测，若压力传感器的压力值落入燃油箱电磁阀关闭压力阈值的范围，则控制燃油箱电磁阀关闭；

若车辆处于翻车状态，则控制燃油箱电磁阀关闭；

若车辆处于行驶状态，根据发动机运行状态信号，获取脱附电磁阀状态信号，若脱附电磁阀打开，则控制燃油箱电磁阀打开，若脱附电磁阀关闭，则控制燃油箱电磁阀关闭；

其中，脱附电磁阀打开则提供脱附信号，脱附电磁阀关闭则切断脱附信号，根据所述脱附信号，对燃油箱电磁阀进行控制；

若车辆处于行驶状态，根据发动机运行状态信号，若车辆运行平稳，且路面坡度小于呼吸坡度，则控制控制燃油箱电磁阀打开；

其中，所述呼吸坡度是车辆处于斜坡上时燃油箱能与外界通气的斜坡临界角度。

2.根据权利要求1所述的车辆燃油箱电磁阀控制方法，其特征在于，还包括：

若车辆处于静止状态，且油液液位已满，则对燃油箱电磁阀不施加控制。

3.根据权利要求1所述的车辆燃油箱电磁阀控制方法，其特征在于，还包括：

若车辆处于静止状态，且燃油箱油液不需要加满，则控制燃油箱电磁阀关闭。

4.根据权利要求1所述的车辆燃油箱电磁阀控制方法，其特征在于，所述燃油箱电磁阀关闭压力阈值的范围，包括：

大于等于-2kpa，小于等于5kpa。

5.根据权利要求1所述的车辆燃油箱电磁阀控制方法，其特征在于，所述燃油箱电磁阀打开压力阈值的范围，包括：

小于-2kpa或大于5kpa。

6.一种电子设备，其特征在于，包括：

至少一个处理器、至少一个存储器、通信接口和总线；其中，

所述处理器、存储器、通信接口通过所述总线完成相互间的通信；

所述存储器存储有可被所述处理器执行的程序指令，所述处理器调用所述程序指令，以执行如权利要求1至5任一项所述的方法。

7.一种非暂态计算机可读存储介质，其特征在于，所述非暂态计算机可读存储介质存储计算机指令，所述计算机指令使所述计算机执行如权利要求1至5中任一项所述的方法。