[发明专利]一种用于变转速旋翼的格尼襟翼驱动系统

说明书

本发明实施例公开了一种用于变转速旋翼的格尼襟翼驱动系统。涉及直升机技术领域，能够完成格尼襟翼系统自适应驱动，且无须信号控制，根据不同转速相应变化的格尼襟翼驱动系统。本发明包括：一个固定的槽管(I)，一个径向移动的控制块(II)和一个垂直移动的格尼襟翼装置(III)。径向移动的控制块(II)通过配重的调整，结合一个弹簧(7)组成自适应系统，利用不同转速下离心力的不同来做出相应的移动。径向移动的控制块(II)移动带动垂直移动的格尼襟翼装置(III)运动，使格尼襟翼在需要时伸出，不需要时收回，产生作用。本发明适用于根据不同转速相应变化的格尼襟翼。

技术领域

本发明涉及直升机技术领域，尤其涉及一种用于变转速旋翼的格尼襟翼驱动系统。

背景技术

格尼襟翼是一种增升装置，在低速时能很好的提升升力，而在高速时由于阻力增大明显，所提升的升力在总升力中占比过小，因此高速时格尼襟翼对旋翼性能产生不好的影响。

基于这个原因，目前业内也在尝试可以随着旋翼的需求控制伸出收回的格尼襟翼驱动系统。现有的格尼襟翼驱动系统为主动控制系统的设计方案中，需要复杂的机构和额外的控制系统，在较大增大桨叶重量的同时，还需要额外的控制操作，增加了飞行员的操纵量，付出代价过大。

发明内容

本发明的实施例提供一种用于变转速旋翼的格尼襟翼驱动系统，能够完成格尼襟翼系统自适应驱动，且无须信号控制，根据不同转速相应变化的格尼襟翼驱动系统。

为达到上述目的，本发明的实施例采用如下技术方案：

包括一个固定的槽管(I)，一个径向移动的控制块(II)和一个垂直移动的格尼襟翼装置(III)。径向移动的控制块(II)通过配重的调整，结合一个弹簧(7)组成自适应系统，利用不同转速下离心力的不同来作出相应的移动。径向移动的控制块(II)移动带动垂直移动的格尼襟翼装置(III)运动，使格尼襟翼在需要时伸出，不需要时收回，产生作用。

目前在业内，旋翼变转速技术可以用于提高直升机的航时、航程和升限等性能指标。变转速旋翼的转速会有明显的高低之分。在低转速时，可通过增加襟翼来进一步的提升升力。而高转速时，襟翼增加升力所付出的代价——阻力过大，而且高转速时襟翼所能增加的升力相比于翼型的升力可以忽略不计，此时襟翼并不能很好的发挥作用，需要去掉襟翼。

而变转速旋翼有转速不同的特点，可根据此特点，本发明中主要是提供一种无须主动控制的襟翼驱动系统，使襟翼的伸出——收回受转速控制。这样不仅实现了襟翼的控制，还避免了复杂的襟翼主动控制系统带来的附加重量过大，操作量增加等一系列问题。本实施例的方案实现了有效地利用变转速旋翼自身特性，完成格尼襟翼系统自适应驱动。并且无须信号控制，根据不同转速相应变化的格尼襟翼驱动系统。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本发明实施例提供的格尼襟翼驱动系统机翼剖面图；

图2为本发明实施例提供的格尼襟翼收回时系统状态图；

图3为本发明实施例提供的格尼襟翼伸出时系统状态图；

图4为本发明实施例提供的固定的槽管(I)的左视图和主视图；

图5为本发明实施例提供的径向移动的控制块(II)的左视图、主视图、右视图、俯视图和仰视图；

图6为本发明实施例提供的垂直移动的格尼襟翼装置(III)的左视图、主视图、右视图、俯视图和仰视图；

图7为本发明实施例提供的固定的槽管(I)和径向移动的控制块(II)的装配示意图左视图、主视图、右视图；