[发明专利]一种便携式停车辅助装置

权利要求书

1.一种便携式停车辅助装置，包括基体，其特征在于：所述基体中设置有四个对称的抬升腔，所述抬升腔上端壁与远离所述基体中心的端壁设置有开口，所述抬升腔中左右滑动配合安装有抬升块，所述抬升块下端面设置有齿条，所述抬升腔中设置有开口向上的第一空腔，所述第一空腔左右端壁内可转动地安装有第一螺纹杆，所述第一空腔靠近所述基体的一端安装有与所述第一螺纹杆动力连接的第一电机，所述第一螺纹杆上螺纹配合安装有左右对称且与所述第一空腔滑动配合的第一螺纹块，所述第一螺纹块上端面固定连接有连接块，所述连接块中设置有开口向上的连接腔，所述连接腔左右端壁通过轴可转动地安装有连接杆，两根连接杆都铰接于支撑块内，所述抬升腔下端壁内设置有第二空腔，所述第二空腔前后端壁内可转动地安装有第一转轴，所述第二空腔前端壁内安装有与所述第一转轴动力连接的第二电机，所述第一转轴上固定安装有与所述齿条配合的第一齿轮，所述基体中还设置有稳定块，所述稳定块中前后对称设置有开口向下的第三空腔，所述第三空腔中滑动配合安装有带动块，所述带动块上端面通过弹簧与所述第三空腔上端壁弹性连接，所述带动块下端面固定连接有与所述基体滑动配合的稳定板，所述稳定板下端面四个角上都固定连接有配重块，所述第三空腔上端壁内设置有第四空腔，所述第四空腔左右端壁通过轴可转动地安装有定滑轮，所述第四空腔与所述第三空腔之间滑动配合安装有与两个带动块固定连接的拉升块，所述稳定块中还设置有第五空腔，所述第五空腔左右端壁可转动地安装有第二转轴，所述第二转轴左端壁内安装有与所述第二转轴动力连接的第三电机，所述第二转轴上固定安装有绕线轮，两个第三空腔上端固定连接有绕过所述定滑轮最终绕于所述绕线轮上的连接绳，所述基体中还设置有左右对称的前轮腔，两个 前轮腔之间滑动配合安装有转向轴，所述前轮腔前端壁内设置有开口向后的第六空腔，所述第六空腔左右端壁内可转动地安装有第二螺纹杆，所述第二螺纹杆上螺纹配合安装有与所述第六空腔滑动配合且与所述转向轴固定连接的第二螺纹块，所述第六空腔左端壁内安装有与所述第二螺纹杆动力连接的第四电机，所述转向轴铰接有左右对称的换向杆，所述换向杆固定连接有车轮块，所述换向杆与所述车轮块均通过轴铰接与所述前轮腔上端壁，所述车轮块远离所述基体中心的一侧转动配合安装有前车轮，所述基体中设置有左右对称且位于所述前轮腔后侧的后轮腔，所述后轮腔中安装有后车轮，两个后轮腔之间可转动地安装有与所述后车轮固定连接的第三转轴，两个后轮腔之间还设置有开口向下的驱动腔，所述驱动腔右端壁内可转动地安装有第四转轴，所述驱动腔右端壁内安装有与所述第四转轴动力连接的第四电机，所述第四转轴左端固定连接有第二齿轮，所述第三转轴上固定安装有与所述第二齿轮配合的第三齿轮。

2.根据权利要求1所述的一种便携式停车辅助装置，其特征在于：所述第一螺纹杆以中点为界左右两端的螺纹杆螺纹旋向相反，相对应的左右两个第一螺纹块内的螺纹孔旋向也相反，从而在两个第一螺纹块靠近或者远离时能保持同步，保证所述支撑块只会向上运动不会发生左右移动，在抬升车辆的时候可以保证车辆的平稳性。

3.根据权利要求1所述的一种便携式停车辅助装置，其特征在于：装置中设置有所述配重块，在到达车辆的抬升位置时，所述配重块会被放下与地面接触，保证装置整体的稳定性，在抬升车辆的过程中，因装置设置有前后轮，所述配重块可以起到防止装置前后运动的效果，提高了装置抬升车辆的安全性，保证了车辆及人员的安全。

4.根据权利要求1所述的一种便携式停车辅助装置，其特征在于：所述配重块在未放下时，所述带动块连接的弹簧处于压紧状态，所述绕线轮上的连接绳也处于拉紧状态，在所述绕线轮转动放松连接绳后，所述稳定板就会在弹簧的作用下向下运动，从而在所述配重块与地面接触时还能在所述配重块上端施加弹簧给予的压力，进一步保证装置的稳定性。

5.根据权利要求1所述的一种便携式停车辅助装置，其特征在于：所述支撑块的位置均与常见车辆的加强筋对应，在此处抬升车辆不易对车辆产生损伤，同时，由于四个支撑块同时抬升，对车辆来说可以确保其抬升过程的稳定性，不会因为抬升导致车辆倾斜，保证了装置的可靠性及安全性。

6.根据权利要求1所述的一种便携式停车辅助装置，其特征在于：所述换向杆包括与所述转向轴铰接的第一换向块，所述第一换向块后端面固定连接有凸块，所述换向杆还包括与所述车轮块固定连接的第二换向块，所述第二换向块中设置有开口向前的固定腔，所述固定腔与所述凸块滑动配合，而且所述凸块通过弹簧弹性连接在所述固定腔后端壁上，保证在转向时所述换向杆的长度可以改变。