[发明专利]一种新型航母舰载机带动力起飞助力系统在审
申请号: | 201811231801.3 | 申请日: | 2018-10-22 |
公开(公告)号: | CN109398739A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 侯力宇 | 申请(专利权)人: | 侯力宇 |
主分类号: | B64F1/06 | 分类号: | B64F1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210013 江苏省南京*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 起飞 舰载机 助力系统 滑跃式 航母舰载机 甲板 损伤 低成本 短距 满油 配备 | ||
1.一种新型航母舰载机带动力起飞助力系统,包含控制部分、固定部分、喷射部分、储存部分、动力部分、刹车部分、轮子,每一部分具体如下:
所述控制部分,用于控制其它几个部分,主要功能如下:
启动侦测,侦测舰载机是否开始加速滑跑准备起飞;
测速,侦测本发明所述装置的速度;
控制速度,用于控制本发明所述装置与舰载机同步前进,相对速度差值在可接受范围内;
脱离控制,在舰载机速度超出设定的阀值或者舰载机已经飞起,即进行脱离操作;
控制喷射,在侦测到舰载机已经启动,即控制所述喷射部分将所述存储部分内的气体进行喷射;
控制固定部分,在舰载机已经起飞完成时将本发明所述装置与舰载机脱离,在舰载机已经飞离航母甲板时控制本发明所述装置与舰载机脱离;
所述固定部分,用于将本发明所述装置的喷口固定在舰载机上,并在所述控制部分的控制下,在适当的时候解除固定,使本发明所述装置与舰载机脱离;
所述喷射部分,完成的功能是将所述储存部分的液体、气体混合,混合后的气体送到多个喷射点,控制多个喷射点均匀喷射;
所述储存部分,用于存储气体、液体;
所述动力部分,用于给本发明所述装置提供动力,使本发明所述装置可以跟上舰载机起飞时的速度、加速度,让本发明所述装置可以与起飞中的舰载机在航母甲板水平方向保持没有相对位移;
所述刹车部分,用于在舰载机起飞后给本发明所述装置刹车;
所述轮子,可以有多组,处于本发明所述装置下面,用于提供本发明所述装置与航母甲板之间的摩擦力。
2.根据权利要求1的一种新型航母舰载机带动力起飞助力系统,其特征在于:所述控制部分启动侦测时,侦测方式可以是通过红外线TOF测距传感器1,红外线TOF测距传感器1在侦测舰载机后机翼下面,如果红外线TOF测距传感器1没有被遮挡,即红外线TOF测距传感器数值从超出设置阀值以内到设置阀值以上,即判定为舰载机已经启动;
所述固定部分将本发明所述装置固定在舰载机机腹下,固定部分使用喷射部分的喷嘴作为所述固定部分的固定装置。
3.根据权利要求2的一种新型航母舰载机带动力起飞助力系统,其特征在于:喷射部分的喷射点是在舰载机发动机进气口,舰载机每一个进气口可以有多个喷射点,喷射点喷出的可以是气态的气体,也可以是液态的气体,还可以是燃料,或者上述几种的混合,所述喷射部分确保喷射到每一个舰载机发动机进气口的气体、液体有相同质量、成分、压力、均匀度,为确保喷射质量所述喷射部分还可以有泵用于混合气体、使气体流速得到控制,喷射部分有伸缩装置,可以从进气口伸到发动机最前面风扇边缘处。
4.根据权利要求3的一种新型航母舰载机带动力起飞助力系统,其特征在于:所述储存部分,存储气体、液体是氧气或者其他助燃剂、燃剂,液体可以是航空煤油或者其它助燃剂、燃剂,燃剂、助燃剂确保在混合后并与空气按任意比例混合得到的气体在舰载机发动机内涵道、外涵道压缩时不会压燃。
5.根据权利要求4的一种新型航母舰载机带动力起飞助力系统,其特征在于:所述喷射部分可以有一个或者多个泵,用于使喷射出的气体符合需要的压力和流速。
6.根据权利要求3的一种新型航母舰载机带动力起飞助力系统,其特征在于:可以根据本发明所述装置向上的红外线TOF测距传感器1测出与机体下方距离的数值是否5米以内,如果5米以内则按照当前速度前进,如果超出5米则加速。
7.根据权利要求1的一种新型航母舰载机带动力起飞助力系统,其特征在于:所述牵引绳,起保护作用,在本发明所述装置有可能冲出航母甲板时为本发明所述装置提供保护,拉住本发明所述装置使之不能冲出航母甲板落入海中。
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