[发明专利]一种传统吹塑油箱的围板焊接式防浪板及其焊接方法

权利要求书

1.一种传统吹塑油箱的围板焊接式防浪板，其特征在于，所述防浪板包括围板、连接板、减重孔和焊接立柱，所述围板通过连接板进行连接，所述连接板上设置有减重孔，所述焊接立柱设置在防浪板连接板上。

2.根据权利要求1所述的传统吹塑油箱的围板焊接式防浪板，其特征在于，所述围板设置为矩形和方形，围板Z向上下面与油箱上下内壁间隙要求不低于25mm，围板与油箱在X与Y向与油箱侧壁间隙要求不低于80mm。

3.根据权利要求2所述的传统吹塑油箱的围板焊接式防浪板，其特征在于，所述焊接立柱的数量至少为4个，对称的设置在防浪板上下两侧。

4.根据权利要求3所述的传统吹塑油箱的围板焊接式防浪板，其特征在于，所述连接板2上设置有减重孔3，每个减重孔周边设置加强筋31。

5.根据权利要求3或4所述的传统吹塑油箱的围板焊接式防浪板，其特征在于，所述焊接立柱包括立柱本体、加强筋、4个漏油孔、4个长腰孔、焊接麻点盘、排气溢料槽以及排气孔，所述加强筋均匀设置在立柱本体的周围，所述麻点盘上设置有排气孔、排气溢料槽，所述腰孔均匀分布在麻点盘的周围。

6.根据权利要求5所述的传统吹塑油箱的围板焊接式防浪板，其特征在于，在每个加强筋围板内部设计4个漏油孔43；每个麻点盘上会设计4个等分的长腰孔44。

7.根据权利要求6所述的传统吹塑油箱的围板焊接式防浪板，其特征在于，X和Y方向上的两麻点盘中心的距离需要在X和Y方向都要放收缩率，此收缩率即为油箱冷缩的收缩率，具体数值为3％；Z向根据油箱Z向放收缩率，值为2.5％；麻点盘45上的麻点个数N要根据验证要求的每个麻点盘与油箱焊接内壁的焊接拉拔力F计算确定，每个麻点能承受的拉拔力为25.2N，麻点个数N＝F/25.2。

8.根据权利要求7所述的一种传统吹塑油箱的围板焊接式防浪板，其特征在于，所述防浪板还包括上下两个顶杆限位孔，所述顶杆限位孔设置在连接板上。

9.根据权利要求8所述的一种传统吹塑油箱的焊接式防浪板，其特征在于，所述顶杆限位孔设置为D形尺寸，上侧的D形孔外形尺寸小于下侧的D形孔。

10.权利要求1-9任意一项权利要求所述的围板焊接式防浪板焊接方法，其特征在于，所述方法包括以下步骤：首先是用机械手将防浪板放置在顶杆上，顶杆在气缸作用下具有升降功能，其D字造型需与防浪板的限位孔形状一致起到止转目的，在顶杆上设置两个台阶和与限位孔上下两侧孔分别配合起到上下限位目的；当料坯下行时，顶杆会在气缸作用下同步竖直上升将防浪板运送到料坯内，待麻点盘位置与左右油箱吹塑模和中的麻点焊接内壁位置水平对齐时，立即合模，合模过程中完成了防浪板麻点与油箱麻点焊接内壁的相融焊接过程，在左右模完全闭合前，顶杆6需在气缸的作用下立即收缩至油箱本体外。