[发明专利]驻车制动装置以及汽车在审
| 申请号： | 201811236071.6 | 申请日： | 2018-10-23 |
| 公开（公告）号： | CN111086492A | 公开（公告）日： | 2020-05-01 |
| 发明（设计）人： | 郁军辉;杨洪福;浦新宇;张璐;卢俊辉 | 申请（专利权）人： | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/10 | 分类号： | B60T7/10;B60T17/22 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 吴强;刘林华 |
| 地址： | 201206 中国（上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动 装置 以及 汽车 | ||
1.一种驻车制动装置，其特征在于，所述驻车制动装置包括：
手刹拉杆，用于操纵所述驻车制动装置；
锁定机构，用于将所述驻车制动装置锁定在制动状态；
与车身固定的手刹底座，在所述手刹底座上设有旋转轴，所述手刹拉杆通过所述旋转轴能够相对所述手刹底座转动；以及
电磁阀，其能够在所述驻车制动装置的制动状态下操纵所述锁定机构，使得所述锁定机构解锁。
2.根据权利要求1所述的驻车制动装置，其特征在于，所述驻车制动装置包括与所述手刹拉杆连接的驻车拉索。
3.根据权利要求1所述的驻车制动装置，其特征在于，在所述手刹拉杆中设有手刹按钮，用于在所述驻车制动装置的制动状态下操纵所述锁定机构，使得所述锁定机构解锁。
4.根据权利要求3所述的驻车制动装置，其特征在于，在所述手刹拉杆中设有内推杆，其能够在所述手刹按钮和/或所述电磁阀的作用下操纵所述锁定机构，使得所述锁定机构解锁。
5.根据权利要求1所述的驻车制动装置，其特征在于，在所述手刹拉杆与所述手刹底座之间设有回位弹簧，用于在所述锁定机构解锁时驱动所述手刹拉杆相对所述手刹底座转动使得所述驻车制动装置脱离制动状态。
6.根据权利要求1所述的驻车制动装置，其特征在于，所述锁定机构包括棘轮和棘爪，通过所述棘轮和所述棘爪的配合使得所述驻车制动装置锁定在制动状态。
7.根据权利要求6所述的驻车制动装置，其特征在于，所述棘爪通过棘爪转轴能够相对所述手刹拉杆转动。
8.根据权利要求1所述的驻车制动装置，其特征在于，所述驻车制动装置包括信号面板，用于显示所述驻车制动装置的状态。
9.根据权利要求1所述的驻车制动装置，其特征在于，所述驻车制动装置包括控制单元，用于控制所述电磁阀。
10.一种汽车，其特征在于，其包含有根据权利要求1至9中任一项所述的驻车制动装置。
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