[发明专利]一种车门支撑装置及车辆在审
申请号: | 201811238624.1 | 申请日: | 2018-10-23 |
公开(公告)号: | CN109203938A | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 卿艳青;邓希来;冯玲;王兴宇 | 申请(专利权)人: | 三一汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 410100 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车门支撑 上支撑块 下支撑块 引导斜面 车门 车门框 车体 扭曲变形 容错能力 上下对应 错位 | ||
1.一种车门支撑装置,其特征在于:包括上下对应设置的上支撑块(1)和下支撑块(2),所述上支撑块(1)设在所述车门(3)的底部,所述下支撑块(2)设置于车体(4)或者车门框上,所述上支撑块(1)的底部和/或所述下支撑块(2)的顶部具有引导斜面,所述引导斜面向内向上倾斜。
2.根据权利要求1所述的车门支撑装置,其特征在于:所述引导斜面包括第一斜面和第二斜面,所述第一斜面设在所述上支撑块(1)的底部,所述第二斜面设在所述下支撑块(2)的顶部。
3.根据权利要求2所述的车门支撑装置,其特征在于:所述第一斜面的内端连接有第一支撑平面,所述第二斜面的内端连接有第二支撑平面。
4.根据权利要求1所述的车门支撑装置,其特征在于:所述车门(3)的底部和所述车体(4)或者车门框之间的相对面上分别设有第一磁性体(5),所述车门(3)上的第一磁性体(5)和所述车体(4)或者车门框上的第一磁性体(5)之间同性相斥;和/或,所述车门(3)的顶部和所述车体(4)或者车门框之间的相对面上分别设有第二磁性体(6),所述车门(3)上的第二磁性体(6)和所述所述车体(4)或者车门框上的第二磁性体(6)之间异性相吸。
5.根据权利要求4所述的车门支撑装置,其特征在于:所述上支撑块(1)和下支撑块(2)上分别设有凹槽,所述第一磁性体(5)设置于所述凹槽内。
6.根据权利要求1-5任一项所述的车门支撑装置,其特征在于:还包括导向组件,所述导向组件包括相互配合的导向槽(7)和导向轮(8),导向槽(7)和导向轮(8)之中一者设在所述上支撑块(1)上,另外一者设在所述下支撑块(2)上。
7.根据权利要求6所述的车门支撑装置,其特征在于:在所述车门(3)的关闭状态,所述上支撑块(1)和下支撑块(2)之间存在第一间隙,所述导向槽(7)和导向轮(8)之间存在第二间隙。
8.根据权利要求7所述的车门支撑装置,其特征在于:所述第二间隙小于所述第一间隙。
9.根据权利要求8所述的车门支撑装置,其特征在于,所述导向轮(8)的刚度小于所述上支撑块(1)和下支撑块(2)的刚度。
10.一种车辆,包括车体(4)和设在车体(4)或者车门框上的车门(3),其特征在于:所述车体(4)或者车门框与所述车门(3)之间设有如权利要求1至9任一项所述的车门支撑装置。
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