[发明专利]一种汽车零部件检测检具

权利要求书

1.一种汽车零部件检测检具，其特征在于：包括测量机构(1)、固定机构(2)、第一夹持机构(3)、连接机构(4)、两组防滑齿(5)、第二夹持机构(6)及防护机构(7)；用于固定其中一个前胎或者其中一个后胎的所述第一夹持机构(3)的侧垂面通过所述连接机构(4)卡合连接有用于固定另一个前胎或者另一个后胎的所述第二夹持机构(6)，所述第一夹持机构(3)与所述第二夹持机构(6)的相对侧壁滑动连接有用于固定轮胎的所述固定机构(2)，所述第一夹持机构(3)与所述第二夹持机构(6)的相背侧壁设有用于防滑的所述防滑齿(5)，所述第一夹持机构(3)的侧壁安装有用于测量两个前胎或者两个后胎之间距离的所述测量机构(1)，所述测量机构(1)滑动连接位于所述第一夹持机构(3)侧面的所述防护机构(7)，所述测量机构(1)的一端延伸至所述第二夹持机构(6)的侧壁。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件检测检具，其特征在于：所述第一夹持机构(3)包括第一固定架(31)及两组防护板(32)，所述测量机构(1)的侧壁固定连接有横截面呈“U”形结构的用于夹取其中一个前胎或者后胎的所述第一固定架(31)，所述第一固定架(31)的侧壁相对固定连接其中一组所述防护板(32)，且两组防护板(32)的相对侧壁呈弧形结构，其中所述防滑齿(5)固定于所述第一固定架(31)的内侧面。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件检测检具，其特征在于：所述连接机构(4)包括固定槽(41)及固定块(42)，所述第一固定架(31)的侧壁对称开设所述固定槽(41)，所述第二夹持机构(6)的侧壁相对固定连接于所述固定槽(41)卡合的所述固定块(42)，所述固定块(42)的横截面呈梯形结构。

4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件检测检具，其特征在于：所述第二夹持机构(6)包括指向标(61)及第二固定架(62)，两个所述固定块(42)的侧壁相对所述第一固定架(31)的侧面固定连接横截面呈“U”形结构的用于固定另一个前胎或者后胎的所述第二固定架(62)，所述第二固定架(62)的侧壁中心处固定连接呈长方形结构的用于测量两个轮胎之间距离的所述指向标(61)，所述指向标(61)与所述第二固定架(62)垂直，另一组所述防滑齿(5)设有第二固定架(62)的内侧面，位于所述第一固定架(31)内侧的所述防滑齿(5)与所述第二固定架(62)内侧的所述防滑齿(5)相背设置。

5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件检测检具，其特征在于：所述固定机构(2)包括两个活动槽(21)、滑块(22)、固定齿(23)、两个固定板(24)、转动块(25)及两个调节螺丝(26)，所述第一固定架(31)、所述第二固定架(62)的另一的侧面均开设所述活动槽(21)，两个所述固定板(24)分别滑动连接于所述活动槽(21)的内部，连个所述固定板(24)相对所述防滑齿(5)的侧面均等距设有呈三棱柱结构的所述固定齿(23)，两个所述固定板(24)的顶部与底部均固定连接呈三棱柱形结构的所述滑块(22)，其中一个所述固定板(24)顶部、底部的所述滑块(22)与所述第一固定架(31)滑动连接，另一个所述固定板(24)顶部、底部的所述滑块(22)与所述第二固定架(62)滑动连接，两个所述固定板(24)的相背侧壁的内部转动连接呈圆台形结构的所述转动块(25)，两个所述调节螺丝(26)贯穿两个所述固定板(24)的一端分别与两个所述转动块(25)的侧壁焊接。