[发明专利]用于客运系统的用于管理乘客可用空间和乘客座位的系统在审
申请号: | 201811241625.1 | 申请日: | 2018-10-24 |
公开(公告)号: | CN109697405A | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
发明(设计)人: | M·勒奎奥;M·贝格罗 | 申请(专利权)人: | 意大利设计-久加罗股份公司 |
主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G06Q10/02;G06Q50/30;H04N7/18 |
代理公司: | 北京市中伦律师事务所 11410 | 代理人: | 杨黎峰;钟锦舜 |
地址: | 意大*** | 国省代码: | 意大利;IT |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 乘客 可用空间 可用性 客运系统 显示装置 信号通知 传感器 处理器 车厢 座位 不可用性 乘客座位 系统描述 信令模式 列车 预定部 占用率 多节 感测 管理 | ||
1.一种用于管理客运系统中的乘客可用空间和座位的系统,所述系统包括至少一个包含多节车厢(C)的客运列车(T),每节车厢具有相应的预定数量的座位(S),被设置成在预定地域内的运输网络中的停靠站之间行进,所述系统的特征在于包括:
-感测装置(CAM,SS2),所述感测装置(CAM,SS2)用于感测与所述至少一个运输列车(T)的所述多节车厢(C)中的每节车厢相关联的乘客可用空间的占用率,能够发送相应的车厢中可用空间的占用率信号(t1,t2,...,tn;s1,s2,...,sn);
-处理装置(ECU),所述处理装置(ECU)用于管理乘客可用空间,能够从所述传感装置(SS1,CAM,SS2)接收所述车厢中可用空间的占用率信号(t1,t2,...,tn;s1,s2,...,sn),并且被配置为发送指示与所述列车(T)的相应预定部段相关联的乘客可用空间的信号或数据(a1,a2,...,an);和
-显示装置(D),所述显示装置(D)用于显示乘客的自由空间的可用性,能够接收指示与所述列车(T)的相应预定部段相关联的乘客可用空间的所述信号或数据(a1,a2,...,an),并且结合所述列车(T)的每个所述预定部段,用信号通知乘客自由空间的可用性,或者用信号通知乘客自由空间的不可用性。
2.根据权利要求1所述的系统,其中,用于显示乘客自由空间的可用性的所述显示装置(D)包括光源(L),所述光源(L)在所述列车(T)中的所述车厢(C)的门(G)的预期位置处被内置于所述停靠站的平台(PF)的地板或顶板中,所述光源(L)能够以至少不同的第一模式或第二模式点亮。
3.根据权利要求1所述的系统,其中,用于显示乘客自由空间的可用性的所述显示装置(D)包括投射装置(P),所述投射装置(P)能够以不同的第一模式或第二模式照亮与所述列车(T)中的所述车厢(C)的门(G)的预期位置对应的预定投射区域。
4.根据权利要求3所述的系统,其中,所述投射装置(P)被放置在所述停靠站的平台(PF)的顶板中,并且所述投射区域(A)是所述停靠站的所述平台(PF)的地板。
5.根据权利要求3所述的系统,其中,所述投射装置(P)被放置在所述停靠站的平台(PF)的顶板中,并且所述投射区域包括在所述列车(T)中的所述车厢(C)的门(G)。
6.根据权利要求1所述的系统,其中,用于显示所述乘客自由空间的可用性的所述显示装置(D)包括光源(L'),所述光源(L')在所述列车(T)中的所述车厢(C)的门(G)的预期位置处被内置于所述列车(T)中的所述车厢(C)的外壁中,其中所述光源(L')能够以至少不同的第一模式或第二模式点亮。
7.根据权利要求1所述的系统,其中,用于显示乘客自由空间的可用性的所述显示装置(D)包括增强现实图像(I'),所述增强现实图像(I')能够在个人移动通信设备(M)的屏幕上显示,所述增强现实图像(I')包括叠加在表示所述停靠站的平台(PF)的图像区域上的以不同的第一模式或第二模式的图形表示(F)。
8.根据权利要求7所述的系统,包括用户界面计算环境(APP),所述用户界面计算环境(APP)被设计为存在于用户(U)的个人移动通信设备(M)上的应用程序,被设置为接收指示与所述列车(T)的相应预定部段相关联的乘客可用空间的所述信号或数据(a1,a2,...,an),并且用于显示所述增强现实图像(I')。
9.根据权利要求8所述的系统,其中所述计算环境(APP)被配置为用信号通知可用的座位(S)。
10.根据权利要求2至9中任一项所述的系统,其中所述不同模式是不同的颜色。
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