[发明专利]电池包保护框架及汽车

权利要求书

1.一种汽车，包括车身传力结构，所述车身传力结构包括传力结构前段、传力结构中段以及传力结构后段，所述传力结构中段连接在所述传力结构前段与传力结构后段之间，其特征在于，所述传力结构中段包括左前纵梁后段、右前纵梁后段、左前地板下纵梁、右前地板下纵梁、第一横梁、左前纵梁后段内连接板、右前纵梁后段内连接板、电池包左安装纵梁、电池包右安装纵梁以及第二横梁，所述第一横梁固定连接在所述左前纵梁后段的前端与所述右前纵梁后段的前端之间，所述左前纵梁后段内连接板的前端与所述第一横梁的左端及所述左前纵梁后段的前端固定连接，所述左前纵梁后段内连接板的后端与所述电池包左安装纵梁的前端固定连接，所述右前纵梁后段内连接板的前端与所述第一横梁的右端及所述右前纵梁后段的前端固定连接，所述右前纵梁后段内连接板的后端与所述电池包右安装纵梁的前端固定连接，所述电池包左安装纵梁位于所述电池包右安装纵梁的左侧，所述左前地板下纵梁的前端与所述左前纵梁后段的后端固定连接，所述右前地板下纵梁的前端与所述右前纵梁后段的后端固定连接，所述左前地板下纵梁的后端、所述电池包左安装纵梁的后端、所述电池包右安装纵梁的后端及所述右前地板下纵梁的后端从左至右固定连接在所述第二横梁上；

所述第一横梁、左前纵梁后段内连接板、右前纵梁后段内连接板、电池包左安装纵梁以及电池包右安装纵梁构成电池包保护框架。

2.根据权利要求1所述的汽车，其特征在于，所述左前纵梁后段内连接板的后端设置有第一连接部，所述电池包左安装纵梁的前端设置有第二连接部，所述第二连接部固定连接在所述第一连接部的上方；

所述右前纵梁后段内连接板的后端设置有第三连接部，所述电池包右安装纵梁的前端设置有第四连接部，所述第四连接部固定连接在所述第三连接部的上方。

3.根据权利要求2所述的汽车，其特征在于，所述第一连接部上设置有沿车身的前后方向延伸且开口向上的第一凹槽，所述第二连接部上设置有沿车身的前后方向延伸且向下凸出的第一凸起，所述第一凸起固定连接在所述第一凹槽内；

所述第三连接部上设置有沿车身的前后方向延伸且开口向上的第二凹槽，所述第四连接部上设置有沿车身的前后方向延伸且向下凸出的第二凸起，所述第二凸起固定连接在所述第二凹槽内。

4.根据权利要求3所述的汽车，其特征在于，所述第一凸起的下表面贴合固定在所述第一凹槽的槽底面；

所述第二凸起的下表面贴合固定在所述第二凹槽的槽底面。

5.根据权利要求4所述的汽车，其特征在于，所述第一凹槽的左侧边沿向左翻折形成第一左连接板，所述第一凹槽的右侧边沿向右翻折形成第一右连接板，所述第一凸起的左侧上边沿向左延伸形成第二左连接板，所述第一凸起的右侧上边沿向右延伸形成第二右连接板，所述第二左连接板贴合固定在所述第一左连接板上，所述第二右连接板贴合固定在所述第一右连接板上；

所述第二凹槽的左侧边沿向左翻折形成第三左连接板，所述第二凹槽的右侧边沿向右翻折形成第三右连接板，所述第二凸起的左侧上边沿向左延伸形成第四左连接板，所述第二凸起的右侧上边沿向右延伸形成第四右连接板，所述第四左连接板贴合固定在所述第三左连接板上，所述第四右连接板贴合固定在所述第三右连接板上。

6.根据权利要求5所述的汽车，其特征在于，所述第一横梁的左端设置有第五左连接板，所述第一横梁的右端设置有第五右连接板，所述第五左连接板与所述左前纵梁后段内连接板的前端固定连接，所述第五右连接板与所述右前纵梁后段内连接板的前端固定连接。

7.根据权利要求6所述的汽车，其特征在于，所述第五左连接板包括第一下连接板部以及第一侧连接板部，所述第一下连接板部固定连接在所述左前纵梁后段内连接板的前端的下表面，所述第一侧连接板部固定连接在所述左前纵梁后段内连接板的前端的右侧壁。

8.根据权利要求6所述的汽车，其特征在于，所述第五右连接板包括第二下连接板部以及第二侧连接板部，所述第二下连接板部固定连接在所述右前纵梁后段内连接板的前端的下表面，所述第二侧连接板部固定连接在所述右前纵梁后段内连接板的前端的左侧壁。

9.根据权利要求4所述的汽车，其特征在于，所述左前纵梁后段内连接板的前端左侧设置有用于与车身的左前纵梁后段固定连接的左连接端；

所述右前纵梁后段内连接板的前端右侧设置有用于与车身的右前纵梁后段固定连接的右连接端。