[发明专利]一种预应力车辐式索桁架海上浮式平台在审
申请号: | 201811246211.8 | 申请日: | 2018-10-24 |
公开(公告)号: | CN109398633A | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 金伟 | 申请(专利权)人: | 苏州开端机电科技有限公司 |
主分类号: | B63B35/44 | 分类号: | B63B35/44 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215132 江苏省苏州市相城*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 竖直杆 斜拉索 浮式平台 平台主体 桁架 车辐 连接支撑杆 锚泊系统 预应力索 刚性架 张力腿 支撑杆 主浮体 海上 结构受力 应力分散 整体安装 制造材料 制造周期 工作量 制造 | ||
1.一种预应力车辐式索桁架海上浮式平台,其特征在于,包括平台主体和张力腿锚泊系统,张力腿锚泊系统与平台主体连接,平台主体包括刚性架,预应力索和主浮体,刚性架包括支撑杆和竖直杆,支撑杆为环形,所述主浮体设置在竖直杆上,预应力索包括第一斜拉索和第二斜拉索,第一斜拉索分别连接支撑杆和竖直杆顶部,第二斜拉索分别连接支撑杆和竖直杆底部。
2.根据权利要求1所述的预应力车辐式索桁架海上浮式平台,其特征在于,张力腿锚泊系统包括第一定滑轮,滑轮组,锚体和缆绳,所述第一定滑轮设置在锚体上,滑轮组设置在平台主体上,缆绳穿设在第一定滑轮和滑轮组上。
3.根据权利要求2所述的预应力车辐式索桁架海上浮式平台,其特征在于,所述滑轮组设置在支撑杆上,支撑杆上设置多组滑轮组,多组滑轮组等间距间隔设置。
4.根据权利要求3所述的预应力车辐式索桁架海上浮式平台,其特征在于,所述每组滑轮组具有两个第二定滑轮。
5.根据权利要求4所述的预应力车辐式索桁架海上浮式平台,其特征在于,所述缆绳有一根,缆绳依次穿过第一定滑轮和第二定滑轮。
6.根据权利要求5所述的预应力车辐式索桁架海上浮式平台,其特征在于,所述张力腿锚泊系统包括绞车,缆绳一端设置在绞车上,另一端固定在平台主体上。
7.根据权利要求6所述的预应力车辐式索桁架海上浮式平台,其特征在于,所述张力腿锚泊系统包括锁紧装置,锁紧装置设置在支撑杆上。
8.根据权利要求7所述的预应力车辐式索桁架海上浮式平台,其特征在于,所述锁紧装置包括压板和螺栓,压板压住缆绳,螺栓穿过压板锁紧在支撑杆上。
9.根据权利要求8所述的预应力车辐式索桁架海上浮式平台,其特征在于,平台主体包括附加浮体,附加浮体与支撑杆连接。
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