[发明专利]获取安全气囊点火阈值的方法

权利要求书

1.一种获取安全气囊点火阈值的方法，其特征在于，包括：

获取第二特征(n_j)，所述第二特征(n_j)是指点火碰撞信号的时间-特征(n_i)曲线中波谷最低的时间-特征(n_i)曲线在预定时刻对应的特征(n_i)的值，与不点火碰撞信号的时间-特征(n_i)曲线中波峰最高的时间-特征(n_i)曲线在预定时刻对应的特征(n_i)的值之差大于预设阈值时的特征(n_i)，其中，所述不点火碰撞信号的时间-特征(n_i)曲线包括：不点火碰撞信号的时间-第一特征(m_i)曲线，及将不点火碰撞信号的时间-第一特征(m_i)曲线进行变换后的曲线，所述点火碰撞信号的时间-特征(n_i)曲线包括：点火碰撞信号的时间-第一特征(m_i)曲线，及将点火碰撞信号的时间-第一特征(m_i)曲线进行变换后的曲线，所述不点火碰撞信号是指车辆发生碰撞时未点火，传感器采集到的碰撞信号，所述点火碰撞信号是指车辆发生碰撞时点火，传感器采集到的碰撞信号，所述第一特征(m_i)是指传感器检测的参数，i、j为自然数，所述预定时刻为预定点火时刻邻域中的任一时刻，其中，变换包括：时延、偏置、改变曲线的幅度中的任意一种或多种；

基于预定点火时刻、不点火碰撞信号的时间-第二特征(n_j)曲线、点火碰撞信号的时间-第二特征(n_j)曲线，确定点火阈值。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于预定点火时刻、不点火碰撞信号的时间-第二特征(n_j)曲线、点火碰撞信号的时间-第二特征(n_j)曲线，确定点火阈值包括：

确定与第三特征(n_p)对应的第一点火阈值以使得不点火碰撞信号的时间-第三特征(n_p)曲线中波峰最高的时间-第三特征(n_p)曲线的第三特征(n_p)的值均小于或等于第一点火阈值点火碰撞信号的时间-第三特征(n_p)曲线中波谷最低的时间-第三特征(n_p)曲线在预定点火时刻对应的第三特征(n_p)的值大于或等于第一点火阈值第三特征(n_p)∈{第二特征(n_j)}；

确定与第四特征(n_q)对应的第二点火阈值点火碰撞信号的时间-第四特征(n_q)曲线中波谷最低的时间-第四特征(n_q)曲线在预定点火时刻对应的第四特征(n_q)的值等于第二点火阈值第四特征(n_q)∈{第二特征(n_j)}；

基于所述第一点火阈值第二点火阈值确定点火阈值。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述第一点火阈值第二点火阈值确定点火阈值包括：

若点火碰撞信号的时间-第三特征(n_p)曲线中波谷最低的时间-第三特征(n_p)曲线在预定点火时刻对应的第三特征(n_p)的值等于第一点火阈值且小于预定点火时刻的时刻对应的第三特征(n_p)的值小于第一点火阈值则以与第三特征(n_p)对应的第一点火阈值作为点火阈值；

若点火碰撞信号在预定点火时刻对应的第三特征(n_p)的值大于第一点火阈值或者点火碰撞信号在预定点火时刻对应的第三特征(n_p)的值等于第一点火阈值且小于预定点火时刻的时刻对应的第三特征(n_p)的值大于第一点火阈值则以与第三特征(n_p)对应的第一点火阈值且与第四特征(n_q)对应的第二点火阈值作为点火阈值。