[发明专利]一种船舶主机气缸套吊装工具在审
| 申请号： | 201811252626.6 | 申请日： | 2018-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN109179192A | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 杨志虹;林涛;边泰 | 申请（专利权）人： | 中船黄埔文冲船舶有限公司 |
| 主分类号： | B66C1/30 | 分类号： | B66C1/30;B66C1/62 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 颜希文;黄华莲 |
| 地址： | 510000*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 活动边 固定边 移动杆 螺母 钩形部 气缸套 吊装 船舶主机气缸 抓取 表面开设 船舶制造 防止活动 螺纹连接 相对设置 有效实现 外边缘 外螺纹 延伸部 爪固定 边爪 贴紧 爪套 卡住 移动 | ||
【权利要求书】：
1.一种船舶主机气缸套吊装工具，其特征在于，包括固定边爪、活动边爪和移动杆，所述固定边爪固定于移动杆的一端，所述活动边爪套设于移动杆，所述固定边爪和活动边爪均包括延伸部和钩形部，所述固定边爪的钩形部和活动边爪的钩形部相对设置，所述移动杆表面开设有外螺纹，所述活动边爪背向固定边爪的一侧设有第一螺母，所述第一螺母与移动杆螺纹连接，使第一螺母对活动边爪的位置进行限制。
2.根据权利要求1所述的船舶主机气缸套吊装工具，其特征在于，还包括第二螺母，所述第二螺母套设于移动杆且设置于固定边爪和活动边爪之间。
3.根据权利要求1所述的船舶主机气缸套吊装工具，其特征在于，所述固定边爪和活动边爪均为L形板，所述L形板的厚度为18～20mm。
4.根据权利要求1所述的船舶主机气缸套吊装工具，其特征在于，所述钩形部的长度为60～80mm。
5.根据权利要求1所述的船舶主机气缸套吊装工具，其特征在于，所述钩形部与延伸部所成的夹角为60～90°。
6.根据权利要求1所述的船舶主机气缸套吊装工具，其特征在于，所述延伸部的宽与移动杆的直径比为1.5～2:1。
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