[发明专利]一种共享汽车自动调度方法及系统

权利要求书

1.一种共享汽车自动调度方法，其特征在于，本方法包括以下步骤：

A、调度车辆目标选择：通过后台服务器(2)无线接收客户端(1)发送的车辆订单请求和订单位置信息，根据订单位置信息确定取车目的地，后台服务器(2)根据取车目的地自动选择预计到达该取车目的地时间最短的空置车辆作为需自动调度的目标车辆；

B、目标车辆自动调度：后台服务器(2)将上述目标车辆到达取车目的地的路线发送至该目标车辆的T-BOX(3)中，目标车辆的T-BOX(3)唤醒整车控制系统(4)控制目标车辆沿后台服务器(2)发送的路线前往取车目的地；

C、停车自动调度：当后台服务器(2)接收到客户端(1)发送的用车结束信息后，后台服务器(2)判断该结束用车的车辆的位置，当该车辆所处后台服务器(2)预设的禁停位置时，后台服务器(2)搜索与该车辆最近的停车场并规划该车辆前往最近停车场的路线，后台服务器(2)将规划好的路线发送至该车辆的T-BOX(3)中使该车辆前往最近停车场。

2.根据权利要求1所述的共享汽车自动调度方法，其特征在于，在上述的步骤A中，在订单位置信息中判断出当前订单位置为车辆可到达区域时，确定订单位置为取车目的地；当在定位位置信息中判断出当前订单位置为车辆无法到达区域时，后台服务器(2)提供离订单位置最近的车辆可到达地点作为取车目的地并发送给客户端(1)进行选择，在客户端(1)反馈同意后，后台服务器(2)选择预计到达该取车目的地时间最短的空置车辆作为需自动调度的目标车辆。

3.根据权利要求2所述的共享汽车自动调度方法，其特征在于，在上述的步骤A中，后台服务器(2)选择好需自动调度的目标车辆后，规划取车目的地步行至目标车辆的最短路线并估算该路线下步行至目标车辆的时间，当步行至目标车辆的时间小于目标车辆行驶到取车目的地的时间时，后台服务器(2)推送消息至客户端(1)询问是否继续等待车辆，并在反馈不等待车辆时后台服务器(2)发送步行至目标车辆的最短路线给客户端(1)。

4.根据权利要求1或2或3所述的共享汽车自动调度方法，其特征在于，在上述的步骤B中，T-BOX(3)唤醒整车控制系统(4)时，整车控制系统(4)中的各个控制单元进行自检，在自检无异常时控制车辆动作，在车辆自检有异常时，后台服务器(2)排除该车辆重新选取预计到达取车目的地时间最短的车辆并在该车辆自检无异常后使该车辆沿后台服务器(2)发送的路线前往取车目的地。

5.根据权利要求4所述的共享汽车自动调度方法，其特征在于，在上述的步骤B中，在目标车辆开始行驶后，后台服务器(2)通过车辆上的T-BOX(3)反馈的当前目标车辆行驶时间，当目标车辆行驶时间超过预计到达取车目的地的时间一定值后，后台服务器(2)排除该车辆重新选取预计到达取车目的地时间最短的车辆并在该车辆自检无异常后使该车辆沿后台服务器(2)发送的路线前往取车目的地。

6.根据权利要求5所述的共享汽车自动调度方法，其特征在于，在上述的步骤B中，后台服务器(2)还与交通部门数据后台(7)通信获取堵车路段数据，当重新选取去往取车目的地的车辆需要经过堵车路段时，后台服务器(2)发送信息至客户端(1)询问是否继续订单，并在客户端(1)反馈继续订单时后台服务器(2)发送步行至重新选取的车辆的最短路线给客户端(1)。

7.根据权利要求1所述的共享汽车自动调度方法，其特征在于，在上述的步骤C中，后台服务器(2)还与交通部门数据后台(7)通信获取禁停区域数据，并在车辆停放在禁停区域时使该车辆前往最近停车场。