[发明专利]一种停车场的车辆增值服务管理方法及智能停车场

权利要求书

1.一种停车场的车辆增值服务管理方法，其特征在于：包括以下步骤：

步骤1、车辆到达指定入口，识别并采集车辆信息；

步骤2、通过获取的车辆信息，与数据库中存储的车辆信息进行比对，判定车辆所属用户的服务等级；

步骤3、通过获取的车辆信息，与数据库中存储的车辆信息进行比对，并根据步骤2中的判定结果来判定车辆的停车区域；

步骤4、将步骤2和步骤3的判定结果分别反馈给车主及停车场的服务人员；车主获得信息后根据引导完成车辆的停放；服务人员获得信息后根据引导完成对车主的停车服务。

2.根据权利要求1所述的停车场的车辆增值服务管理方法，其特征在于：

步骤1中所述的车辆信息包括但不限于车牌号、车型、车辆外观；

步骤2中所述的判定车辆所属用户的服务等级，具体为：将获得的车牌号与数据库中存储的车牌号信息进行比对，比对成功的，将数据库中预存的服务等级进行调取；

步骤3中所述的与数据库中存储的车辆信息进行比对，并根据步骤2中的判定结果来判定车辆的停车区域，具体为：将获得的车牌号与数据库中预存的车牌号信息进行比对，比对成功的将数据库中存储的过往停车情况进行调取，并将过往停车情况与步骤2中判定的服务等级进行综合分析，判定停车区域

步骤4中服务人员获得信息后根据引导完成对车主的停车服务，具体为：

当采集到的车辆信息与数据库中存储的车辆信息不一致的，将结果反馈给服务人员并引导服务人员与车主核实车辆信息；核实修改一致后，按采集到的车辆信息与数据库中存储的车辆信息一致进行处理；

当采集到的车辆信息与数据库中存储的车辆信息一致的，向服务人员推送以下信息：

a）车辆的保险状态；

b）车辆的违章信息；

c）车辆的出险记录；

d）车辆的外观损坏情况。

3.一种如权利要求1所述车辆增值服务管理方法的智能停车场，其特征在于：包括承载支撑装置（1）、定位停载装置（2）、停载驱动装置（3）和定位识别装置（4），所述承载支撑装置（1）呈竖直状态设置，所述定位停载装置（2）设置在承载支撑装置（1）上，所述停载驱动装置（3）安装在承载支撑装置（1）的背部，所述停载驱动装置（3）与定位停载装置（2）传动连接，所述定位识别装置（4）设置在承载支撑装置（1）的底部且位于定位停载装置（2）的进车端处，所述定位停载装置（2）包括若干间隔设置在承载支撑装置（1）之间的限位承载部件（2a），每个限位承载部件（2a）均能够在承载支撑装置（1）上移动，所述定位识别装置（4）包括控制部件（4a）和限位感应部件（4b），所述控制部件（4a）安装在承载支撑装置（1）的背部，所述限位感应部件（4b）与控制部件（4a）电性连接。

4.根据权利要求3所述的基于车辆信息采集的智能停车场，其特征在于：所述承载支撑装置（1）包括定位底板（1a）、第一承载部件（1b）和第二承载部件（1c），所述第一承载部件（1b）和第二承载部件（1c）间隔且呈竖直状态设置在定位底板（1a）的顶部，所述第一承载部件（1b）包括第一安装板（1b1）和两个设置在第一安装板（1b1）侧部的第一支撑板，所述第一安装板（1b1）的内侧壁上设有供若干待移动的限位承载部件（2a）移动的第一贯穿槽（1b2）和第二贯穿槽（1b3），所述第二承载部件（1c）包括第一框架（1c1）和第二框架（1c2），所述第一框架（1c1）安装在定位底板（1a）的顶部，所述第二框架（1c2）安装在第一框架（1c1）的顶部，所述第一框架（1c1）和第二框架（1c2）上均设有第三贯穿槽（1c3）。

5.根据权利要求4所述的基于车辆信息采集的智能停车场，其特征在于：所述限位感应部件（4b）包括两个定位支撑架（4b1）和两个成像识别器（4b2），两个所述定位支撑架（4b1）分别设置在定位底板（1a）顶部的两侧，每个成像识别器（4b2）设置在一个定位支撑架（4b1）上，每个成像识别器（4b2）的感应方向与定位底板（1a）的长度方向相同。