[发明专利]一种停车场的车辆增值服务管理方法及智能停车场

说明书

本发明涉及智能停车场技术领域，具体是一种停车场的车辆增值服务管理方法，包括以下步骤：车辆到达指定入口，识别并采集车辆信息；通过获取的车辆信息，与数据库中存储的车辆信息进行比对，判定车辆所属用户的服务等级；判定车辆的停车区域；判定结果分别反馈给车主及停车场的服务人员；车主获得信息后根据引导完成车辆的停放；服务人员获得信息后根据引导完成对车主的停车服务。本发明还提供了一种基于该管理方法的智能停车场。本发明能够高效的提供车辆增值服务，避免了驾驶人员自行开车进入，提高了整个装置的安全性能；完成对不同车辆进行分类停载，实现有序的停车作业，提高了停载空间的合理利用。

技术领域

本发明涉及智能停车场技术领域，具体是基于一种停车场的车辆增值服务管理方法的智能停车场。

背景技术

车辆增值服务是针对每位车主及其车辆提供一种有针对性的个性化服务，尤其是车辆在停车、维保的等待期间，如何推送有效的信息便显得十分重要了。

当前车辆在进入停车场等地时，只有拍照、记录车辆拍照等功能，并无识别车牌号、车辆外观的功能，对于现场的服务人员，也只能初步根据车辆的外观和型号并根据经验进行判断，无法准确的知晓车辆的保险、违章等信息，如果车辆信息存在有误也无法有效察觉。

另一方面，随着国民经济的发展和人民生活水平的提高，拥有私家车的家庭越来越多，对停车设施的需求也在不断增加，现有的停车场也无法有效满足停车需求，于是机械式立体车库就应运而生。机械式立体车库（尤其是升降横移类车库）既可以大面积使用，也可以见缝插针设置，还能与地面停车场、地下车库和停车楼组合实施，在近年来被认为是解决城市停车难的有效手段。

专利号为CN207794728U的一种立体智能停车场，其内部设有用于停放汽车的若干可移动的停车板；交付系统，用于用户停放汽车并提高该汽车底盘的离地间距，交付系统包括用于停放汽车的车轮部和用于驱动车轮部上升或者下降的驱动装置；转运系统，用于将停放在交付系统上的汽车转运到停车板上。在使用时，用户将汽车驶到交付系统上，交付系统能够提高该汽车底盘的离地间距，此时能够让转运系统驶入到该汽车的腹部，然后转运系统将交付系统上的汽车转运到停车板上，然后转运系统将汽车放下，转运系统驶出停车板，完成汽车的停放；该装置虽然能够实现对车辆的停载和立体存放作业，但是需要驾驶人员将汽车开向停车装置上，会影响到驾驶人员的人身安全，并且简单的信息识别无法实现对不同种类的车辆实现同类的存放，进而影响了停车作业的工作效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种停车场的车辆增值服务管理方法以及基于该增值服务管理方法的智能停车场，以解决上述背景技术中提出的问题。

本发明解决的第一个技术问题是如何让现场服务人员准确的知晓车辆信息，具体的技术方案为：管理方法包括以下步骤：

步骤1、车辆到达指定入口，识别并采集车辆信息；

步骤2、通过获取的车辆信息，与数据库中存储的车辆信息进行比对，判定车辆所属用户的服务等级；

步骤3、通过获取的车辆信息，与数据库中存储的车辆信息进行比对，并根据步骤2中的判定结果来判定车辆的停车区域；

步骤4、将步骤2和步骤3的判定结果分别反馈给车主及停车场的服务人员；车主获得信息后根据引导完成车辆的停放；服务人员获得信息后根据引导完成对车主的停车服务。

优选地，步骤1中所述的车辆信息包括但不限于车牌号、车型、车辆外观。

进一步优选地，步骤2中所述的判定车辆所属用户的服务等级，具体为：将获得的车牌号与数据库中存储的车牌号信息进行比对，比对成功的，将数据库中预存的服务等级进行调取。