[发明专利]一种用于涡旋空气压缩机的泵头及涡旋空气压缩机在审
申请号: | 201811260174.6 | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN109185130A | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
发明(设计)人: | 魏会军;律刚;刘双来;赵玉晨;廖维晓 | 申请(专利权)人: | 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 |
主分类号: | F04C18/02 | 分类号: | F04C18/02;F04C29/00;F04C27/00 |
代理公司: | 北京华夏泰和知识产权代理有限公司 11662 | 代理人: | 孟德栋 |
地址: | 519070 广东省珠*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡旋空气压缩机 泵头 泵体 浮动间隙 弹性件 涡旋盘 变形 新能源汽车 曲轴 间隙增大 密封部件 内部密封 内部压力 停机过程 制动技术 最大状态 防自转 过压缩 密封件 吸收泵 减小 壳体 磨损 保温 密封 体内 申请 保证 | ||
1.一种用于涡旋空气压缩机的泵头,其特征在于:包括壳体(1)以及设于所述壳体(1)内的涡旋盘组件(11)、防自转曲轴(12)和弹性件,所述防自转曲轴(12)的一端与壳体(1)转动连接,另一端与所述涡旋盘组件(11)转动相连,所述防自转曲拐用于阻止所述涡旋盘组件(11)自转;所述泵头内形成有浮动间隙(13),所述弹性件用于为所述涡旋盘组件(11)提供一个弹力,所述涡旋盘组件(11)在弹力和所述泵头内压力的作用下沿所述防自转曲轴(12)的轴向移动,以增大或减小所述浮动间隙(13)。
2.根据权利要求1所述的用于涡旋空气压缩机的泵头,其特征在于:所述防自转曲轴(12)与所述壳体(1)或所述涡旋盘组件(11)之间形成所述浮动间隙(13),所述防自转曲轴(12)的一端与壳体(1)和涡旋盘组件(11)中的一个固定连接,所述防自转曲轴(12)的另一端与壳体(1)和涡旋盘组件(11)中的另一个通过弹性件连接,所述弹性件用于为所述防自转曲轴(12)提供一个沿轴向的弹力。
3.根据权利要求2所述的用于涡旋空气压缩机的泵头,其特征在于:所述防自转曲轴(12)包括轴本体(121)和偏心设置在所述轴本体(121)上的偏心轴(122),所述轴本体(121)与所述壳体(1)转动连接,所述偏心轴(122)与所述涡旋盘组件(11)转动连接。
4.根据权利要求3所述的用于涡旋空气压缩机的泵头,其特征在于:所述轴本体(121)通过弹性件与所述壳体(1)连接,所述偏心轴(122)与所述涡旋盘组件(11)转动连接,所述轴本体(121)与所述壳体(1)之间形成所述浮动间隙(13)。
5.根据权利要求4所述的用于涡旋空气压缩机的泵头,其特征在于:所述弹性件为压缩弹簧(14),所述压缩弹簧(14)的一端抵靠在所述壳体(1)上,另一端抵靠在所述轴本体(121)上。
6.根据权利要求5所述的用于涡旋空气压缩机的泵头,其特征在于:所述轴本体(121)上设有盲孔(124),所述压缩弹簧(14)的一端抵靠在所述壳体(1)上,另一端抵靠在所述盲孔(124)的内底壁上。
7.根据权利要求6所述的用于涡旋空气压缩机的泵头,其特征在于:所述壳体(1)上设有台阶销(16),所述压缩弹簧(14)的一端套在所述台阶销(16)上,另一端抵靠在所述盲孔(124)的内底壁上。
8.根据权利要求7所述的用于涡旋空气压缩机的泵头,其特征在于:所述壳体(1)上设有第一轴承孔(15),所述第一轴承孔(15)内安装有第一轴承(151),所述轴本体(121)与所述第一轴承(151)转动配合,所述台阶销(16)设于所述第一轴承孔(15)内。
9.根据权利要求8所述的用于涡旋空气压缩机的泵头,其特征在于:所述轴本体(121)还包括轴肩(123),所述轴肩(123)与所述第一轴承(151)之间形成所述浮动间隙(13)。
10.根据权利要求3所述的用于涡旋空气压缩机的泵头,其特征在于:所述轴本体(121)与所述壳体(1)转动连接,所述偏心轴(122)通过弹性件与所述涡旋盘组件(11)相连,所述偏心轴(122)与所述涡旋盘组件(11)之间形成所述浮动间隙(13)。
11.根据权利要求10所述的用于涡旋空气压缩机的泵头,其特征在于:所述涡旋盘组件(11)上设有轴承座(17),所述轴承座(17)上设有第二轴承孔(171),所述第二轴承孔(171)内设有第二轴承(172),所述偏心轴(122)与所述第二轴承(172)转动连接,所述偏心轴(122)上的轴肩(123)与所述第二轴承(172)之间形成所述浮动间隙(13)。
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的