[发明专利]客车电力连接器插座快速耐压和绝缘试验装置

权利要求书

1.客车电力连接器插座快速耐压和绝缘试验装置，其特征在于，该装置包括底架(3)、弹性触头座板(4)、多个弹性触头(5)、插座座板(6)和换极转换机构(7)，底架(3)的中部设有一个用于放置绝缘/耐压测试仪(2)和换极转换机构(7)的底板(3-1)；弹性触头座板(4)和插座座板(6)均固连在底架(3)的上部，插座座板(6)与弹性触头座板(4)上下平行设置；

插座座板(6)上设有多个用于放置插座(1)的座孔(6-1)，插座座板(6)在每个座孔(6-1)周边设有四个导向柱(6-2)和两个接地柱(6-3)，每个座孔(6-1)周边的四个导向柱(6-2)的相对位置与每个插座体(1-1)上的四个安装孔(1-1-1)的相对位置相同，每个座孔(6-1)周边的两个接地柱(6-3)位于座孔(6-1)的直径方向上；

弹性触头座板(4)上设有多个用于弹性触头(5)插入的通孔，每四个通孔对应位于一个座孔(6-1)下方，每个座孔(6-1)下方四个通孔的相对位置与每个插座(1)上四个电极(1-2)的相对位置相同；

多个弹性触头(5)的下端一一对应穿过弹性触头座板(4)上的通孔，对应多个插座(1)上相同电极(1-2)的弹性触头(5)的下端通过一根导线相连，每个接地柱(6-3)的下端通过一根导线相连，由此共形成五根连线；

换极转换机构(7)包括绝缘座板(7-1)、刀闸(7-2)、十二个刀夹(7-3)和三个接线柱(7-4)，十二个刀夹(7-3)均分为前中后三组固连在绝缘座板(7-1)上，刀闸(7-2)的底部分别与中部的U、V、W、N四个刀夹轴连，U、V、W、N四个刀夹一一对应通过导线(8)与弹性触头(5)下端的四根电极连线相连，三个接线柱(7-4)中的D端通过一根导线(8)与接地柱(6-3)下端的接地连线相连；前部的U1刀夹和V1刀夹相连后再与三个接线柱(7-4)中的A端相连，前部的W1刀夹和N1刀夹相连后再与三个接线柱(7-4)中的B端相连；后部的U2刀夹和N2刀夹相连后再与三个接线柱(7-4)中的A端相连，后部的V2刀夹和W2刀夹相连后再与三个接线柱(7-4)中的B端相连；

上述弹性触头(5)包括触头杆(5-1)、弹簧(5-2)、接线柄(5-3)、螺母(5-4)和垫圈(5-5)，接线柄(5-3)的前端设有通孔，后端与导线相连；触头杆(5-1)的下端设有外螺纹(5-1-1)，触头杆(5-1)的下端顺次穿过弹簧(5-2)、弹性触头座板(4)上的通孔、垫圈(5-5)、接线柄(5-3)后与螺母(5-4)螺纹连接，触头杆(5-1)的上端通过弹簧(5-2)支撑在弹性触头座板(4)上。