[发明专利]双体环保船有效
申请号: | 201811265182.X | 申请日: | 2018-10-29 |
公开(公告)号: | CN109515605B | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 王永林 | 申请(专利权)人: | 青岛林达科技开发有限公司 |
主分类号: | B63B1/12 | 分类号: | B63B1/12;B63B35/32;E02B15/10 |
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地址: | 266200 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 环保 | ||
1.一种双体环保船,包括两个并排设置的船体(1),两个船体(1)的船头处设有打捞装置(2),其特征在于:至少一个所述船体(1)上安装有脱水装置(4)、粉碎装置(6)和烘干装置(7);
所述脱水装置(4)包括筒状外壳(41)、与外壳(41)同轴竖直设置的筛桶(42)和驱动筛桶(42)转动的脱水驱动机构,外壳(41)顶部设有进料口(411);筛桶(42)底端通过弹性组件连接有底板(46),底板(46)与筛桶(42)之间形成杂物排出口(423);所述弹性组件包括沿筛桶(42)侧壁母线设置的内杆(421),内杆(421)的一端与底板(46)固定连接,内另一端伸入到筛桶(42)内壁并相对滑移,筛桶(42)与内杆(421)之间连接有复位弹簧(422);外壳(41)位于底板(46)下方设有排水口(49),外壳(41)对应杂物排出口(423)处沿周向设有排料口;所述外壳(41)外壁连接有用于遮挡排料口且底部敞口的防护罩(47);
所述打捞装置(2)的出料端与脱水装置(4)的进料口(411)连接;所述粉碎装置(6)用于破碎排料口排出的杂物;所述烘干装置(7)用于干燥粉碎装置(6)排出的杂物。
2.根据权利要求1所述的双体环保船,其特征在于:所述防护罩(47)内壁对应排料口设有多片弧形的缓冲板(481),缓冲板(481)与防护罩(47)内壁之间连接有缓冲弹簧(484)。
3.根据权利要求2所述的双体环保船,其特征在于:所述缓冲板(481)固定连接有导料板(482),缓冲板(481)与导料板(482)呈“7”型,多个导料板(482)拼接成漏斗状;缓冲板(481)与导料板(482)连接处与防护罩(47)内壁铰接。
4.根据权利要求1所述的双体环保船,其特征在于:所述驱动机构包括沿筛桶(42)轴线设置的搅拌轴(43)和与搅拌轴(43)传动连接的电机,搅拌轴(43)与筛桶(42)之间通过搅拌杆(44)固定。
5.根据权利要求4所述的双体环保船,其特征在于:所述搅拌杆(44)有多个并沿筛桶(42)径向设置,多个所述搅拌杆(44)沿搅拌轴(43)轴线方向呈螺旋形分布。
6.根据权利要求1所述的双体环保船,其特征在于:所述打捞装置(2)包括安装在两个船体(1)相对内侧的链传动组件、连接两个链传动组件的网带式输送带(21)以及驱动链传动组件传输的打捞驱动组件,网带式输送带(21)的一端伸至船体(1)前端底部,网带式输送带(21)另一端与进料口(411)之间连接有输送装置(3);输送装置(3)包括可双面传送的双面输送机,双面输送机的端部伸至脱水装置(4)的进料口(411)。
7.根据权利要求6所述的双体环保船,其特征在于:两个所述船体(1)分别为第一船体和第二船体,第一船体与第二船体之间通过间距调节机构(8)连接;所述间距调节机构(8)包括水平固定在第一船体靠近第二船体侧壁的导向柱(83)、与导向柱平行设置固定在第一船体侧壁的齿条(81),第二船体(1)的侧壁设有供导向柱(83)穿过的导向孔(13)、供齿条(81)穿过的通孔(12),第二船体上设有与齿条(81)啮合的调节齿轮(82),调节齿轮(82)连接有带动其转动的正反转电机;第二船体上设有用于限制导向柱位置的限位柱(84)。
8.根据权利要求7所述的双体环保船,其特征在于:所述双面输送机通过支架(31)固定在第一船体上,支架(31)的另一端悬空设置于第二船体上,支架(31)上固定有加强肋(312)。
9.根据权利要求1所述的双体环保船,其特征在于:所述打捞装置有两个并安装在每个船体(1)上,每个所述船体(1)上均安装有脱水装置(4)、粉碎装置(6)和烘干装置(7)。
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