[发明专利]一种通过双电机驱动的汽车电控机械自动变速机构

权利要求书

1.一种通过双电机驱动的汽车电控机械自动变速机构，其特征在于：步进电机(1)依次与转动轴(2)、拨杆(3)尾端同轴连接；拨杆(3)中部安装拨杆限位块(10)，拨杆限位块(10)为L型结构，一端面穿过拨杆(3)，另一端面设置H型凹槽，拨杆(3)位于H型凹槽的相对一面安装支杆穿过H型凹槽进行选档限位；转动轴(2)中部安装移动件(4)与转动轴轴向垂直，移动件(4)末端与电动推杆(5)连接；通过控制电动推杆(5)的推杆伸长、缩短进行选档，控制步进电机(1)转动控制拨杆(3)进行换挡；拨杆(3)与转动轴(2)间通过花键和顶丝(8)连接；所述的转动轴(2)通过平键(9)与步进电机(1)转轴连接；转动轴(2)的两圆盘中间形成卡槽，与移动件(4)一端的半圆型结构接触，移动件(4)的另一端通过连接销轴(6)与电动推杆(5)连接，连接销轴(4)末端有外螺纹，通过薄螺母(7)拧紧在移动件(4)上，通过控制电动推杆(5)的推杆伸长、缩短进行选档，控制步进电机(1)转动控制拨杆(3)进行换挡。

2.根据权利要求1所述的通过双电机驱动的汽车电控机械自动变速机构，其特征在于：拨杆(3)的外花键一端有局部凹槽，转动轴(2)在凹槽对应位置开螺纹孔，孔内安装顶丝(8)，顶丝(8)末端与拨杆(3)的外花键凹槽接触。