[发明专利]一种用于新能源汽车电池组装的装载设备有效
申请号: | 201811269418.7 | 申请日: | 2018-10-29 |
公开(公告)号: | CN109301305B | 公开(公告)日: | 2020-04-24 |
发明(设计)人: | 任辉 | 申请(专利权)人: | 惠安佳瑞汽车销售服务有限公司 |
主分类号: | H01M10/04 | 分类号: | H01M10/04;H01R13/629;H01R13/639;H01R13/66 |
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地址: | 362000 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 新能源 汽车 电池 组装 装载 设备 | ||
1.一种用于新能源汽车电池组装的装载设备,包括底座(1)以及位于其顶部的撑架(3),所述撑架(3)顶端焊接有顶板(2),所述撑架(3)侧壁上设置有中空后箱(4),所述中空后箱(4)侧壁上安装有背板(5),所述背板(5)侧壁上嵌有PLC控制器(6),且所述背板(5)顶部安装有驱动电源(7),其特征在于,所述撑架(3)上设置有若干个卡接槽(20),每个所述卡接槽(20)内部均焊接有一个组装平台(8);
其中,所述中空后箱(4)内部安装有若干个与每个所述组装平台(8)位置相对应的第一气泵(10),每个所述第一气泵(10)侧壁上均连接有两根对接气动伸缩杆(11),两根所述对接气动伸缩杆(11)同一端均连接在充电电源(12)侧壁上,所述充电电源(12)侧壁上连接有若干个均匀分布的充电头(25),且所述充电电源(12)两端均安装有吸泵(23),所述吸泵(23)侧壁上通过管道(24)连接有吸盘(26);
每个所述组装平台(8)外壁上部均设置有中空槽(36),所述中空槽(36)内部安装有顶盘(28),所述顶盘(28)底部连接有底部液压伸缩杆(27),所述底部液压伸缩杆(27)底部连接有安装在所述组装平台(8)底部外壁上的底部液压泵(19),每个所述组装平台(8)上均安装有一个安装框(13),且每个所述组装平台(8)一端均安装有侧边液压泵(18),所述侧边液压泵(18)靠近所述安装框(13)的侧壁上连接有两根液压伸缩推杆(29),所述液压伸缩推杆(29)一端连接有推板(30),所述安装框(13)中部设置有竖直的后板(21),所述后板(21)中部设置有一排充电口(22),所述后板(21)侧壁上安装有第二气泵(14),所述安装框(13)上下两端均设置有凹槽(16),两个所述凹槽(16)内部均安装有电池固定组件(17),所述电池固定组件(17)由若干个并排设置的隔板(31)构成,所述隔板(31)之间构成若干个安装槽(35),且每个所述隔板(31)一端均焊接有挡板(32),相邻两个所述隔板(31)之间安装有两个接头(33),所述接头(33)两端均安装有连接在所述隔板(31)外壁上的夹固气动伸缩杆(34),且所述接头(33)与所述夹固气动伸缩杆(34)之间相连通,所述接头(33)又与所述第二气泵(14)之间通过导管相连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电池组装的装载设备,其特征在于,每个所述组装平台(8)一端均安装有卸料轨道(9),且位于最底部的卸料轨道(9)与组装平台(8)平行,其余卸料轨道(9)与组装平台(8)之间保持60°倾斜。
3.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电池组装的装载设备,其特征在于,所述充电头(25)的位置与充电口(22)相对应,且充电头(25)通过导线与充电电源(12)电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电池组装的装载设备,其特征在于,所述组装平台(8)中部外壁上安装有若干个均匀分布的滑轮(15),且滑轮(15)位于安装框(13)的底部。
5.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电池组装的装载设备,其特征在于,所述隔板(31)与挡板(32)之间构成L型结构,且隔板(31)与隔板(31)之间通过夹固气动伸缩杆(34)活动连接。
6.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电池组装的装载设备,其特征在于,所述充电电源(12)、吸盘(26)均通过对接气动伸缩杆(11)与安装框(13)活动连接。
7.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电池组装的装载设备,其特征在于,所述安装框(13)通过液压伸缩推杆(29)以及推板(30)与组装平台(8)活动连接。
8.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电池组装的装载设备,其特征在于,所述安装框(13)与第二气泵(14)的宽度大小总和与组装平台(8)的宽度大小相适配。
9.根据权利要求1所述的一种用于新能源汽车电池组装的装载设备,其特征在于,所述PLC控制器(6)通过若干个缆线分别与第一气泵(10)、第二气泵(14)、侧边液压泵(18)、底部液压泵(19)以及吸泵(23)有线连接。
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