[发明专利]建立无线小区时空数据库的方法及装置有效

专利信息
申请号: 201811270349.1 申请日: 2018-10-29
公开(公告)号: CN109376211B 公开(公告)日: 2020-11-20
发明(设计)人: 冉萌;景洪水;陈崴嵬;刘喜卿;周诗雨;包宸曦;夏维 申请(专利权)人: 中国联合网络通信集团有限公司
主分类号: G06F16/29 分类号: G06F16/29
代理公司: 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 代理人: 申健
地址: 100033 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 建立 无线 小区 时空 数据库 方法 装置
【权利要求书】:

1.一种建立无线小区时空数据库的方法,其特征在于,所述方法包括:

确定待测线路上的最少测量车次集合;所述最少测量车次集合中的车次的数量少于所述待测线路上的车次的总数量;

确定所述最少测量车次集合中的每个车次的无线小区时空数据;所述无线小区时空数据中包括无线小区的标识、无线信号强度、时间、无线信号质量、列车的行驶速度、经纬度;

以站点为单位,将所述待测线路分别划分为每个站点对应的停车线路、启动线路和正常行驶线路;其中,站点对应的停车线路为车次减速进入站点行驶的线路,所述启动线路为所述车次加速启动离开站点行驶的线路,所述正常行驶线路为所述车次在所述站点与相邻站点之间行驶的线路;

根据所述最少测量车次集合中的每个车次的无线小区时空数据和每个站点对应的停车线路、启动线路和正常行驶线路确定第一无线小区时空数据库;其中,所述第一无线小区时空数据库包括:所述待测线路上每个站点的停站时空数据、不停站时空数据以及正常行驶线路对应的时空数据;所述停站时空数据包括高铁车次在站点停站时停车线路对应的时空数据和启动线路对应的时空数据;所述不停站时空数据包括高铁车次在站点不停站时停车线路对应的时空数据和启动线路对应的时空数据;

获取第一车次的行驶线路信息;所述第一车次为所述待测线路上任一未测量车次;所述行驶线路信息包括所述第一车次经过的站点以及在每个站点停站或不停站的信息;

从所述第一无线小区时空数据库中选择与所述第一车次经过的每个站点对应的时空数据;其中,所述每个站点对应的时空数据包括所述第一车次经过该站点停站时空数据或不停站时空数据以及所述第一车次经过的正常行驶线路对应的时空数据;

将所述第一车次经过的每个站点对应的时空数据组合得到所述第一车次的完整时空数据;

确定所述待测线路的无线小区时空数据库;其中,所述待测线路的无线小区时空数据库包括每个所述第一车次的完整时空数据以及所述最少测量车次集合中每个车次的时空数据。

2.根据权利要求1所述的建立无线小区时空数据库的方法,其特征在于,所述确定待测线路上的最少测量车次集合包括:

确定所述待测线路上的每个第一站点的第一车次集合和第二车次集合,其中,所述第一站点为所述待测线路上的任一站点,所述第一车次集合为经过所述第一站点停站的车次组成的集合,所述第二车次集合为经过所述第一站点不停站的车次组成的集合;

确定至少一个第三车次集合;所述第三车次集合与每个所述第一车次集合以及每个非空的第二车次集合均存在交集;

从所述第三车次集合中确定最少测量车次集合;所述最少测量车次集合为所述第三车次集合中车次最少的集合。

3.根据权利要求1所述的建立无线小区时空数据库的方法,其特征在于,以站点为单位,将所述待测线路分别划分为每个站点对应的停车线路、启动线路和正常行驶线路包括:

确定第二车次;其中,所述第二车次为所述最少测量车次集合中经过第一站点停站的任一车次;

确定第一分段点和第二分段点;其中,所述第一分段点为所述第二车次靠近所述第一站点且满足第一预设条件的点,所述第二分段点为所述第二车次远离所述第一站点且满足第二预设条件的点;

确定第二站点和第三分段点;所述第二站点为所述第二车次经过所述第一站点后的下一个站点;所述第三分段点为所述第二车次靠近所述第二站点且满足第一预设条件的点;

确定每个所述第一站点对应的停车线路、启动线路和正常行驶线路;其中,所述第一分段点到所述第一站点之间的线路为停车线路,所述站点到所述第二分段点之间的线路为启动线路,所述第二分段点到所述第三分段点之间的线路为正常行驶线路。

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