[发明专利]一种两轮车辆应急轮组装置

权利要求书

1.一种两轮车辆应急轮组装置，其特征在于：包括锁定机构（11）、后轮应急支撑行走机构、回收固定机构（1），所述锁定机构（11）设置于车后架两侧，所述后轮应急支撑行走机构可相对转动的安装于车辆后轮主轴（10）两端，所述车辆后轮主轴（10）通过车轮齿盘（8）与所述后轮应急支撑行走机构的驱动件配合连接，所述回收固定机构（1）设置于所述车后架尾部。

2.根据权利要求1所述的一种两轮车辆应急轮组装置，其特征在于：所述锁定机构（11）包括提手（11-1）、上挡板（11-2）、下行压力弹簧（11-3）、下挡板（11-4）、叉杆（11-5），所述车后架上部表面设置有用于安装叉杆（11-5）的安装孔，所述安装孔上部设置上挡板（11-2），所述安装孔下部设置下挡板（11-4），所述安装孔与下挡板（11-4）之间设置下行压力弹簧（11-3），所述叉杆（11-5）下端依次穿过所述上挡板（11-2）、安装孔、下行压力弹簧（11-3）和下挡板（11-4）。

3.根据权利要求2所述的一种两轮车辆应急轮组装置，其特征在于：所述后轮应急支撑行走机构包括支架体（2）、支撑轮（3）、支撑动力轴（4）、支撑轴齿盘（5）、前支撑轴（6）、支撑轮轴承（7）、紧固大螺母（9），所述支架体（2）包括主体框架（2-1）、旋转孔（2-2）、横臂（2-3）、固定叉孔（2-4）、支撑轮轴孔（2-5），所述主体框架（2-1）上部两侧设置有横臂（2-3），所述横臂（2-3）上设置有固定叉孔（2-4），所述固定叉孔（2-4）与所述叉杆（11-5）底端相互适配，所述主体框架（2-1）上部设置旋转孔（2-2），所述主体框架（2-1）下部设置两个支撑轮轴孔（2-5），所述旋转孔（2-2）通过紧固大螺母（9）与所述车辆后轮主轴（10）可相对转动的连接，所述主体框架（2-1）底部的一个支撑轮轴孔（2-5）通过支撑轮轴承（7）安装前支撑轴（6），所述主体框架（2-1）底部的另一个支撑轮轴孔（2-5）通过支撑轮轴承（7）安装支撑动力轴（4），所述前支撑轴（6）和支撑动力轴（4）两端均配合安装支撑轮（3），所述支撑动力轴（4）上配合安装有支撑轴齿盘（5），所述支撑轴齿盘（5）与所述车轮齿盘（8）通过传动链连接。

4.根据权利要求1至3任一所述的一种两轮车辆应急轮组装置，其特征在于：所述回收固定机构（1）包括悬板（1-1）、U型叉（1-2）、拉销（1-3）和压力弹簧（1-4），所述U型叉（1-2）上部设置悬板（1-1），所述U型叉（1-2）下部两侧设置有安装孔，所述U型叉（1-2）内部设置压力弹簧（1-4），所述安装孔上插入拉销（1-3），所述压力弹簧（1-4）套装在所述拉销（1-3）上，所述悬板（1-1）固定安装在所述车后架尾部。