[发明专利]电动叉车用双方向盘电控系统在审
| 申请号： | 201811273222.5 | 申请日： | 2018-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN109178081A | 公开（公告）日： | 2019-01-11 |
| 发明（设计）人： | 李寒光;王伟;侯璐;王苏东;侯卓磊;李松;李夏宇;陈立仁;邱楚然;江云鹤;黄二静;耿睿;孙红宝;董雯雯;刘文生 | 申请（专利权）人： | 徐州徐工特种工程机械有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/04 | 分类号： | B62D1/04;B62D5/08;B62D15/02 |
| 代理公司： | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人： | 田鹏山 |
| 地址： | 221004 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 方向盘 电位计 电动叉车 副方向盘 电子控制单元 角度传感器 电控系统 控制技术领域 蓄电池 电磁阀控制 子控制单元 工程机械 工作装置 人机工程 转向系统 转向油缸 作业效率 操控性 电磁阀 节能性 转向轮 显示屏 新能源 驾驶 供电 引入 | ||
1.一种电动叉车用双方向盘电控系统，其特征在于：包括主方向盘（11）、副方向盘（12）和电子控制单元（10），以及向电子控制单元（10）供电的蓄电池（1）；所述电子控制单元（10）连接有角度传感器（3）、主方向盘电位计（4）、副方向盘电位计（5）和显示屏（6）；所述角度传感器（3）安装在电动叉车的转向轮上，主方向盘电位计（4）安装在主方向盘（11）上，副方向盘电位计（5）安装在副方向盘（12）上；所述电子控制单元（10）还连接有电磁阀（9），电磁阀（9）控制连接电动叉车的转向油缸（8）。
2.根据权利要求1所述的电动叉车用双方向盘电控系统，其特征在于：所述蓄电池（1）与电子控制单元（10）之间连接有系统运行开关（2）；电子控制单元（10）上连接有系统运行指示灯（7）。
3.根据权利要求2所述的电动叉车用双方向盘电控系统，其特征在于：所述系统运行开关（2）、系统运行指示灯（7）和副方向盘（12）安装在电动叉车的驾驶座的右侧。
4.根据权利要求2所述的电动叉车用双方向盘电控系统，其特征在于：所述电子控制单元（10）型号为XCMG101；所述系统运行开关（2）用导线连接电子控制单元（10）的DI1端；所述角度传感器（3）用导线连接电子控制单元（10）的+5V和AI1端；所述主方向盘电位计（4）用导线连接电子控制单元（10）的+5V、AI2和GND端；所述副方向盘电位计（5）用导线连接电子控制单元（10）的5V、AI3和GND端；所述显示屏（6）用导线连接电子控制单元（10）的R、T和GND端；所述系统运行指示灯（7）用导线连接电子控制单元（10）的DO10端；所述电磁阀（9）的控制端用导线连接电子控制单元（10）的DO1、DO2端。
5.根据权利要求4所述的电动叉车用双方向盘电控系统，其特征在于：所述电子控制单元（10）的电源输入口BAT+端与蓄电池（1）的正极用导线相连接，电子控制单元（10）的接地端GND用导线搭铁；蓄电池（1）的负极用导线搭铁。
6.根据权利要求4所述的电动叉车用双方向盘电控系统，其特征在于：所述电磁阀（9）为三位四通比例电磁阀；所述转向油缸（8）包括转向油缸C、转向油缸D；所述电磁阀（9）P口为进油口、T口为回油口，电磁阀（9）A口与转向油缸C用油管相连接，电磁阀（9）B口与转向油缸D口用油管相连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于徐州徐工特种工程机械有限公司，未经徐州徐工特种工程机械有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811273222.5/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：汽车方向盘
- 下一篇：汽车方向盘加热控制方法及系统
