[发明专利]一种复合螺旋翼片在审
| 申请号： | 201811274218.0 | 申请日： | 2018-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN109250089A | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 王志成;党先红;李玉龙 | 申请（专利权）人： | 佛山市神风航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C27/28 | 分类号： | B64C27/28;B64C3/36 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528500 广东省佛山市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 翼片 传动杆 短轴 复合螺旋 传动轴 通心轴 螺旋桨 翼片内部 中点位置 左右两侧 航空领域 空气流动 内部安装 翼片表面 伸出翼 升阻比 上端 后沿 升力 条槽 向内 旋翼 迎角 配合 | ||
1.一种复合螺旋翼片，包括通心轴（1）、翼片（2）、螺旋桨（3）、短轴（4）、传动杆（5）和传动轴（6），其特征在于：所述翼片（2）中点位置与通心轴（1）相连；所述翼片（2）内部有一条槽，槽内安装有两根传动杆（5），分别在中点位置左右两侧；所述通心轴（1）内部安装有传动轴（6），该传动轴（6）上端与翼片（2）内部的槽内的左右两侧传动杆（5）相连；在所述翼片（2）的后沿上每隔一定间距向内钻一个孔，孔内安装一根短轴（4），短轴（4）与传动杆（5）相连，短轴（4）的另一端伸出翼片（2）外，在翼片（2）外与螺旋桨（3）相连。
2.根据权利要求1所述的一种复合螺旋翼片（2），其特征在于：所述通心轴（1）固定在机身上，通心轴（1）内的传动轴（6）与发动机相连；当发动机驱动传动轴（6）时，能带动翼片（2）后沿或前沿的螺旋桨（3）；从而驱动翼片（2）旋转，提供升力。
3.根据权利要求1所述的一种复合螺旋翼片，其特征在于：还能在所述翼片（2）的前沿每隔一定距离向内钻一个孔，孔内安装一根短轴（4），短轴（4）与传动杆（5）相连，短轴（4）的另一端伸出翼片（2）外，在翼片（2）外与螺旋桨（3）相连。
4.根据权利要求1或2所述的一种复合螺旋翼片，其特征在于：传动杆（5）与短轴（4）通过锥齿轮相连接；传动杆（5）与传动轴（6）通过锥齿轮相连接。
5.根据权利要求1或2所述的一种复合螺旋翼片，其特征在于：还能在所述翼片（2）的前沿和后沿均每隔一定距离向内钻一个孔，孔内安装一根短轴（4），短轴（4）与传动杆（5）相连，短轴（4）的另一端伸出翼片（2）外，在翼片（2）外与螺旋桨（3）相连。
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