[发明专利]一种飞机驾驶舱的智能化控制系统

说明书

本发明公开了一种飞机驾驶舱的智能化控制系统，包括云服务平台、信息采集单元和门禁系统；信息采集单元、门禁系统均与云服务平台连接；云服务平台用于与地面服务站进行数据交互；信息采集单元设置于驾驶舱内部，用于采集驾驶舱内部的图像和声音信息，并将采集到的信息发送至云服务平台；门禁系统用于控制驾驶员的进入，识别并判断驾驶员离开或进入驾驶舱的信号、驾驶舱门的开关状态，以及根据驾驶舱内信息分配门禁系统的最高控制权限。本发明通过以上驾驶舱内智能化控制系统，在最大程度上保障了驾驶舱内的安全程度，避免了由人为事故引发的飞机失事件。

技术领域

本发明涉及飞行器驾驶安全技术领域，更具体的说是涉及一种飞机驾驶舱的智能化控制系统。

背景技术

飞行器是由人类制造、能飞离地面、在空间飞行并由人来控制的在大气层内或大气层外空间飞行的器械飞行物，近年来随着空中交通的发展，航班失事事件不断增多。

如果是由自然原因引起的事故，即使是作为驾驶员或者机长也很难阻止事件的发生，但是对于一些可以从源头上避免的，比如飞行员心理状况出现问题，蓄意肇事飞行员混入其中，或遭遇劫机等人为事故，可以通过预设的驾驶舱系统减少此类事件的发生。

因此，如何提供一种减少驾驶过程人为事故的飞机驾驶舱的智能化控制系统是本领域技术人员亟需解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种飞机驾驶舱的智能化控制系统。

为了达到上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种飞机驾驶舱的智能化控制系统，包括云服务平台、信息采集单元和门禁系统；所述信息采集单元、所述门禁系统均与所述云服务平台连接；所述云服务平台用于与地面服务站进行数据交互；所述信息采集单元设置于驾驶舱内部，用于采集驾驶舱内部的图像和声音信息，并将采集到的信息发送至所述云服务平台；所述门禁系统用于控制驾驶员的进入，识别并判断驾驶员离开或进入驾驶舱的信号、驾驶舱门的开关状态，以及根据驾驶舱内信息分配门禁系统的最高控制权限。

优选的，在上述一种飞机驾驶舱的智能化控制系统中，所述门禁系统包括身份验证单元、判断单元和分配单元；

所述身份验证单元用于输出驾驶员离位信号，并用于接收人员验证信息，将验证信息与系统预存的信息进行比对，输出验证结果，以允许或禁止人员进入驾驶舱；

所述判断单元与所述云服务平台连接，用于接收所述身份验证单元和所述信息采集单元发出的信号，并根据接收到的信息综合判断驾驶舱内驾驶人员信息；

所述分配单元根据所述判断单元的信息分配门禁系统的最高控制权限。

优选的，在上述一种飞机驾驶舱的智能化控制系统中，所述云服务平台连接有权限数据库，用于存储具有权限进入驾驶舱的人员信息，所述权限数据库分别与所述身份验证单元和所述信息采集单元进行数据交换。

上述优选的技术方案中，所述权限数据库至少包括可以进入驾驶舱的人员的人脸信息和声音信息，通过将所述身份验证单元和所述信息采集单元采集到的人脸信息和声音信息与所述权限数据库进行比对，通过双重认证确定信息的准确性，同时可以防止没有权限的人员进入驾驶舱。

优选的，在上述一种飞机驾驶舱的智能化控制系统中，所述身份验证单元包括指纹验证、人脸验证、声音验证、密码验证中的至少两种，以多种方式对进入驾驶舱的人员信息进行验证，防止其他人员持有驾驶员的某个信息进入驾驶舱，从源头上减少了由于对驾驶舱的不当操作而引起的飞机失事事故。

优选的，在上述一种飞机驾驶舱的智能化控制系统中，所述信息采集单元包括用于采集驾驶员活动信息的图像采集模块和用于采集驾驶员交流信息的声音采集模块。