[发明专利]智能停车管理方法、系统、存储介质及设备

说明书

本申请涉及一种智能停车管理方法、系统、存储介质及设备，车位管理基站通过与车位信号单元进行通信，可以根据通信情况准确判断车辆使用车位的具体情况，当通信发生异常时，可以确定该车位当前停有车辆，此时获取车辆的车辆标识并确定停车起始时间，当通信恢复正常时，可以确定停车车辆离开该车位，此时确定停车结束时间，从而实现对车辆停车的自动化管理，另外，根据通信变化情况可以准确获取车位使用时间，从而可以提高停车管理的可靠性。此外，通过监测与车位信号单元的通信情况即可实现智能停车管理方法，从而可以降低建设及维护成本。

技术领域

本申请涉及停车管理技术领域，特别是涉及智能停车管理方法、系统、存储介质及设备。

背景技术

随着生活水平的提高，汽车数量也快速增长，汽车在给人们带来方便的同时，也带来了很多停车管理方面的问题。

现有技术多采用人工管理的方式对用户停车进行管理，相关管理人员通过采集汽车车牌信息以及记录汽车停车的时间以对用户停车进行管理，然而，人工管理的过程，存在诸多会导致管理信息不准确的因素，例如：车牌信息采集出错、停车时间计算错误等，使得人工管理存在可靠性低的问题，且无法实现自动化管理。另外现有技术中也有一些可以自动进行停车管理的系统，包括雷达、摄像头、与车位配套的通信设备、车位地磁感应装置等，然而该系统建设成本较高，且不利于维护。

发明内容

基于此，有必要针对现有技术中存在的问题，提供一种可以自动对停车进行管理，且能提高管理可靠性的智能停车管理方法、系统、存储介质及设备。

一种智能停车管理方法，包括：

在监测到与车位信号单元之间的通信异常时，获取与所述车位信号单元对应的车辆的车辆标识，并将对应的时间确定为与所述车辆标识对应的停车起始时间，所述车位信号单元与车位相对应；

在监测到与所述车位信号单元之间的通信恢复正常时，将对应的时间确定为与所述车辆标识对应的停车结束时间。

在其中一个实施例中，当接收的所述车位信号单元的通信信号的信号强度低于第一预设强度，且接收的所述通信信号的信号强度低于第一预设强度的时长达到第一预设时长时，确定与所述车位信号单元之间的通信异常。

在其中一个实施例中，获取与所述车位信号单元对应的车辆的车辆标识，包括：

接收所述车辆对应的终端发送的终端通信信息，所述终端通信信息携带所述车辆的车辆标识以及所述车位信号单元的车位信号单元标识，所述车位信号单元标识由所述终端与所述车位信号单元进行通信后得到；

或者，

发射标识获取请求；

接收所述车辆对应的终端基于所述标识获取请求返回的请求响应，所述请求响应携带所述车辆的车辆标识以及所述车位信号单元的车位信号单元标识。

在其中一个实施例中，获取与所述车位信号单元对应的车辆的车辆标识，包括：

获取所述车辆对应的终端通信信息及车辆位置信息，所述终端通信信息携带所述车辆的车辆标识；

从预设车位位置信息中匹配所述车辆位置信息对应的目标车位位置信息；

将所述车辆的车辆标识作为所述目标车位位置信息对应的车位信号单元对应的车辆标识。

在其中一个实施例中，还包括：

在监测到与车位信号单元之间的通信异常时，若未获取到与所述车位信号单元对应的车辆的车辆标识，则输出异常报警信息。

在其中一个实施例中，当接收的所述车位信号单元的通信信号的信号强度达到第二预设强度，且接收的所述通信信号的信号强度达到第二预设强度的时长达到第二预设时长时，确定与所述车位信号单元之间的通信恢复正常。