[发明专利]一种空中的士及其系统

权利要求书

1.一种空中的士，包括：飞机本体，其特征在于，所述飞机本体具体包括机身、机翼、尾翼、起落架；所述机身为流线型，所述机翼为分布式机翼，分别分布在机身的两侧，每侧均设有前后两个机翼，前机翼的长度比后机翼短，且所述机翼末端均设有整流罩，整流罩上安装有螺旋桨，且所述整流罩内安装有升降机构，所述螺旋桨通过所述升降机构上升或下降，所述尾翼设置于所述机身的尾部，所述尾翼上安装有尾翼螺旋，所述尾翼螺旋的尾翼螺旋桨与所述机身相互垂直，所述起落架设置于所述机身底部；机身内部包括驾驶员操作台、驾驶员座椅以及乘客座椅。

2.根据权利要求1所述的一种空中的士，其特征在于，所述螺旋桨在不工作时收于所述整流罩内部，所述螺旋桨工作时，通过所述升降机构从所述整流罩中上升，并旋转，产生升力。

3.根据权利要求1所述的一种空中的士，其特征在于，所述机翼采用共轴双旋翼技术，所述螺旋桨为上下共轴反转的两组旋翼。

4.根据权利要求1所述的一种空中的士，其特征在于，采用20kw氢燃料电池为动力电源，配合小容量辅助锂电池组，储氢方式为机载35MPa氢储罐。

5.根据权利要求4所述的一种空中的士，其特征在于，飞机在起飞和大速率爬升时由燃料电池和锂电池组共同提供动力电能，在飞行阶段完全由燃料电池提供电能，并为锂电池组充电。

6.一种空中的士系统，其特征在于，包括总服务台，地面服务中心、无线通信模块、数据采集模块、导航模块、雷达模块；

所述地面服务中心包括一个或一个以上，所述地面服务中心用于对本辖区内的飞机本体进行调控；

所述总服务台实时监控各地面服务中心的各项数据和所有飞机本体的航行情况；

所述无线通信模块用于对地面与飞机本体之间进行通信，并通过数据采集模块采集飞机本体航行时的数据；

所述导航模块用于对飞机本体进行导航；

所述雷达模块用于探测目标航线上是否存在其他障碍。

7.根据权利要求6所述的一种空中的士系统，其特征在于，还包括自动检测模块，所述自动检测模块在飞机本体工作前进行自动检测。

8.根据权利要求6所述的一种空中的士系统，其特征在于，还包括预警模块，所述预警模块用于对飞机本体出现的异常情况作出实时预警。

9.根据权利要求8所述的一种空中的士系统，其特征在于，所述异常情况包括但不限于：飞机电池燃料储量低于安全值、锂电池储能低于安全值、飞机即将偏离目标航线。

10.根据权利要求6所述的一种空中的士系统，其特征在于，还包括一个或一个以上站台，所述站台设置于楼顶之上。