[发明专利]一种汽车侧围锥形旋转凸轮机构

权利要求书

1.一种汽车侧围锥形旋转凸轮机构，包括斜楔滑动块（1）、斜楔转子（5）和斜楔基座（6）,其特征在于：所述斜楔基座（6）的凹轮内侧安装有斜楔转子（5），且斜楔转子（5）上设置有耐磨板（8），所述耐磨板（8）上接触有斜楔滑动块（1），且斜楔滑动块（1）的下端面螺接有侧压板（3），所述斜楔滑动块（1）朝向侧压板（3）的侧面安装有翻边刀块（2），所述斜楔基座（6）的一端设置有下模仁镶块（4），且下模仁镶块（4）的上方设置有上压板（7）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车侧围锥形旋转凸轮机构，其特征在于：所述斜楔转子（5）采用锥形凸轮转子结构，且斜楔转子（5）的锥形偏角设置为6°。

3.根据权利要求1所述的一种汽车侧围锥形旋转凸轮机构，其特征在于：所述斜楔基座（6）采用凸轮结构的斜锲基座，且斜楔基座（6）成凹陷的半球面结构，并且斜楔基座（6）下安装有气缸（9）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车侧围锥形旋转凸轮机构，其特征在于：所述斜楔转子（5）为可转动结构，且斜楔转子（5）围绕器轴心进行旋转。

5.根据权利要求1所述的一种汽车侧围锥形旋转凸轮机构，其特征在于：所述斜楔转子（5）安装与斜楔基座（6）的凹面内，且斜楔转子（5）和斜楔基座（6）构成可拆装结构。

6.根据权利要求1所述的一种汽车侧围锥形旋转凸轮机构，其特征在于：所述斜楔滑动块（1）为可滑动结构，且斜楔滑动块（1）滑动方向与斜楔转子（5）开口朝向设置一致。

7.根据权利要求1-6所述的一种汽车侧围锥形旋转凸轮机构的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

S1：首先使用该汽车侧围锥形旋转凸轮机构时，在进行合模时，安装在斜楔基座（6）上的气缸向下的拉力使斜楔转子（5）复位；

S2：然后上模仁开始向下运动时，斜楔滑动块（1）接触到旋转斜锲转子5上面的耐磨板（8）时，开始沿着斜楔方向运动，运动过程中；

S3：然后上压板（7）先开始接触下模仁，并利用翻边刀（2）块开始工作，直至产品板件成型到位，当模具到达下死点时翻边完成，板件翻边完成后；

S4：然后上模仁打开往上运动，斜楔滑动块（1）是锁在上模座上的，斜楔滑动块1会跟着上模一起往上运动，上模座运动到上死点时，气缸（8）开始工作，之后通过斜楔转子（5）沿着圆心轴开始旋转，直至退离出产品板件的负角；

S5：然后将产品板件顺利从Z轴方向上取出，整体结构设置更加精细紧密。