[发明专利]一种四驱飞行汽车在审
| 申请号： | 201811276233.9 | 申请日： | 2018-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN109455051A | 公开（公告）日： | 2019-03-12 |
| 发明（设计）人： | 王志成;罗哲远;王鹏飞;李玉龙 | 申请（专利权）人： | 佛山市神风航空科技有限公司 |
| 主分类号： | B60F5/02 | 分类号： | B60F5/02;B64C27/08;B62D11/04;B60K17/04;B60G13/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 528500 广东省佛山市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车身 车轮装置 飞行汽车 控制系统 连接杆 支架 后车轮装置 齿形结构 升力装置 电磁锁 前车轮 四驱 飞行器技术领域 安全系数 垂直升降 飞行过程 高空监测 节约空间 物流运输 折叠 螺旋桨 钢架 轮毂 悬停 转臂 拆卸 电机 电池 救援 | ||
1.一种四驱飞行汽车，其特征在于：包括车身（1）、车轮装置（2）、控制系统（3）、升力装置（4）、电池（8）；所述车身（1）上安装有控制系统（3）、支架（5）、连接杆（6）和电磁锁（7）；所述的控制系统（3）位于车身（1）内部；所述支架（5）位于车身（1）两侧，一共四个；所述连接杆（6）位于车身（1）两侧，一共四个，与车轮装置（2）活接；所述的车轮装置（2）安装在连接杆（6）上，一共四个；所述电磁锁（7）安装在支架（5）上；所述车轮装置分为前车轮装置（2）和后车轮装置（9），前车轮装置（2）和后车轮装置（9）都包括连接臂（21）、小齿轮（22）、轮毂（23）；所述连接臂（21）的一端与连接杆（6）相连，另一端与小齿轮（22）进行活接；所述前车轮装置（2）的轮毂（23）内侧带有齿形结构，后车轮装置（9）的钢架（91）外侧带有齿形结构；小齿轮（22）与齿形结构啮合；所述升力装置（4）包括转臂（41）、电机（42）、螺旋桨（43），所述转臂（41）与支架（5）通过轴承相连接，所述电机（42）安装在转臂（41）上，电机（42）采用贯穿轴，一端用于连接螺旋桨（43），另一端用于连接小齿轮（22）；所述与电池（8）、控制系统（3）和电机（42）电连接，控制系统（3）控制的电调输出信号；电池（8）为电机（42）提供电力。
2.根据权利要求1所述的一种四驱飞行汽车，其特征在于：所述电机（42）的输出轴装有旋转自锁装置，便于螺旋桨（43）的拆装。
3.根据权利要求1所述的一种四驱飞行汽车，其特征在于：所述转臂（41）安装有减震器，汽车状态时，转臂（41）上的减震器用于减少在路面行驶时的震感。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种四驱飞行汽车，其特征在于：车身（1）内配备有辅助飞行的航电设备及传感器。
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