[发明专利]一种耐压滤油纸的制备方法有效
申请号: | 201811278026.7 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN109505197B | 公开(公告)日: | 2021-01-01 |
发明(设计)人: | 王建业;吴琼华;吴安波 | 申请(专利权)人: | 杭州特种纸业有限公司 |
主分类号: | D21H27/08 | 分类号: | D21H27/08;D21H11/12;D21H13/40;D21H21/14;D21H21/16;D21F11/14;D21H17/24;D21H17/36;D21H17/48 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311407 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐压 油纸 制备 方法 | ||
本发明涉及滤纸制备技术领域,解决了现有技术滤纸耐压性能低,容易发生破损的问题,公开了一种耐压滤油纸的制备方法。本发明先将蕉麻纤维与苎麻纤维混合打浆,加入玻璃纤维、改性活性白土和环氧基硅烷偶联剂搅拌均匀后上网抄造成型得到原纸,然后将原纸分别浸入羧甲基壳聚糖水溶液和聚醋酸乙烯酯水解溶液中进行交联反应,得到滤油纸中间体,最后将水溶性酚醛树脂浸涂到滤油纸中间体表面得到耐压滤油纸。本发明滤油纸具有较强的耐压作用,在过滤过程中滤纸不容发生破裂。
技术领域
本发明涉及滤纸制备技术领域,尤其是涉及一种耐压滤油纸的制备方法。
背景技术
随着社会经济发展,石油、汽车、工程机械、发电行业、冶金行业等行业生产用油(如各类高级润滑油、发电机组汽轮油、内燃机油、供电变压器油及重型机械液压系统油)量越来越大,而各类润滑油经过一段时间使用之后,其中的固体杂质、水分、气体和油泥都会增加,使油的品质不断恶化。固体杂质会破坏油膜,加速设备的损坏,当固体杂质的粒径大于或接近摩擦间隙时,对设备的损坏特别大。油中的水分会使机械设备产生锈蚀,会给油膜的厚度和强度带来严重的不良影响。在当今油资源日趋紧张,为提高油品质量,让有限的油资源发挥出更大的效率,这必须要选出一种极佳的油净化方法,其利用纤维滤纸等过滤元件来净化油,在一定压力下,油通过各种过滤元件后,油中的固体杂质及部分游离水就可以被滤除,这一方法的特点是操作原理简单,运行费用低。中国专利公开号CN105220573公开了一种超薄高透滤油纸及其生产方法,滤油纸选用麻浆、化学纤维、湿强剂、竹炭粉为原纸制备而成,此高透滤油纸耐油压能力较弱,在过滤过程中容易发生破损,从而丧失过滤性能。
发明内容
本发明是为了克服现有技术滤纸耐压性能低,容易发生破损的问题,提供一种耐压滤油纸的制备方法,该滤油纸具有较强的耐压作用,在过滤过程中滤纸不容发生破裂。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种耐压滤油纸的制备方法,包括以下步骤:
1)将蕉麻纤维与苎麻纤维按质量比1:2-4混合打浆,控制浆料浓度为1.5-3wt%,加入玻璃纤维、改性活性白土和环氧基硅烷偶联剂,混合搅拌1-3h,得到混合浆料,将混合浆料上网抄造成型得到原纸。
本发明以苎麻纤维、蕉麻纤维和玻璃纤维为原纸的主要原料。蕉麻纤维具有较高的强度、柔软、质轻,透气性好,且表面具有较多的活性基团,能欧与其它纤维发生交联,从而增加材料的强度;苎麻纤维强度高,其内部具有特殊的超细微孔结构,从而具有较好的吸附性能,且其具有抗菌作用,防止细菌对纤维原料的侵蚀分解;玻璃纤维耐热性强,抗腐蚀性好,机械强度高,其与苎麻纤维、蕉麻纤维复合后产生协同作用,大大提高原纸的强度。苎麻纤维、蕉麻纤维和碳纤维复合后制备的原纸对油中的大颗粒杂质和大分子污染物具有较好的吸附效果,而改性活性白土对小颗粒杂质和小分子污染物质具有较好的吸附效果,从而提高原纸的过滤精度;环氧基硅烷偶联剂一端的环氧基开环后与纤维上的羟基发生反应,从而将环氧基硅烷偶联剂连接在纤维上,环氧基硅烷偶联剂另一端的硅氧烷水解后连接在活性白土的表面,
从而增加活性白土在原纸中分散的稳定性能,另一方面,活性白土相当于充当“桥梁”作用将纤维与纤维之间连接,相当于增加纤维之间的交联,从而进一步提高原纸的强度,具有更高的耐压能力。
2)将原纸浸入羧甲基壳聚糖水溶液中,然后加入羧甲基壳聚糖质量3-6wt%的4-二甲氨基吡啶,升温至62-68℃,反应4-8h,取出原纸,在室温条件下晾干。
利用羧甲基壳聚糖上的羧基与纤维上的羟基发生反应,从而将羧甲基壳聚糖接枝在纤维上,羧甲基壳聚糖具有较好的抗菌性能。
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