[发明专利]一种带轴承的双顶尖定位机构及其定位方法

权利要求书

1.一种带轴承的双顶尖定位机构，其特征在于，包括齿轮轴前架顶尖定位机构和齿轮轴尾座顶尖定位机构，两者分别定位齿轮轴前端和后端实现齿轮轴的轴向定位。

2.根据权利要求1所述的带轴承的双顶尖定位机构，其特征在于，齿轮轴前架顶尖定位机构包括芯轴(5)，芯轴(5)腔体内尾端设有弹簧(8)，芯轴(5)腔体内前端设有防尘导套(7)，弹簧(8)另一端连接有顶尖(4)，顶尖(4)穿过防尘导套(7)并延伸至芯轴(5)腔体外；

芯轴(5)外围环设有轴承内圈(301)，轴承内圈(301)通过轴承滚珠(302)与轴承外圆(303)相配合，轴承外圆(303)外围设有外壳。

3.根据权利要求2所述的带轴承的双顶尖定位机构，其特征在于，防尘导套(7)内设有导轨，顶尖(4)上设有定位凸起，两者相配合使弹簧(8)始终处于压缩状态。

4.根据权利要求2或3所述的带轴承的双顶尖定位机构，其特征在于，外壳包括轴承座(2)和顶尖座(1)，轴承外圆外围设有轴承座(2)，轴承座(2)外围设有顶尖座(1)。

5.根据权利要求4所述的带轴承的双顶尖定位机构，其特征在于，芯轴(5)外围尾端设有轴承盖(10)，轴承盖(10)尾端设有后盖(11)，轴承盖(10)前端与轴承内圈(301)、轴承外圆(303)的端面相接触。

6.根据权利要求5所述的带轴承的双顶尖定位机构，其特征在于，芯轴(5)前端设有轴向定位块(6)；当轴向定位块(6)端面与齿轮轴定位端面贴紧时，弹簧(8)达到最大压缩量。

7.根据权利要求6所述的带轴承的双顶尖定位机构，其特征在于，齿轮轴尾座顶尖定位机构包括液压弹簧尾座(12)和轴承尾顶尖(13)，轴承尾顶尖(13)设在液压弹簧尾座(12)上。

8.根据权利要求7所述的带轴承的双顶尖定位机构的定位方法，其特征在于，包括以下步骤：

1)齿轮轴装夹过程中，齿轮轴推动顶尖(4)压缩弹簧(8)，直至齿轮轴定位端面与轴向定位块(6)定位面贴紧；

2)驱动液压弹簧尾座(12)，轴承尾顶尖(13)顶进齿轮轴另一端中心孔内，齿轮轴轴向定位结束。

9.根据权利要求8所述的带轴承的双顶尖定位机构的定位方法，其特征在于，还包括以下操作：

对齿规(14)伸入齿槽限制轴的角向转动实现齿轮轴的定位。