[发明专利]一种电动汽车运动声品质主动发声系统

权利要求书

1.一种电动汽车运动声品质主动发声系统，安装于电动汽车上，其特征在于：所述电动汽车运动声品质主动发声系统包括：

信号采集装置，所述信号采集装置与所述电动汽车相连接并采集所述电动汽车的状态数据；所述电动汽车的状态数据包括加速踏板开度、车速和加速度；

控制单元，所述控制单元中装载有经训练的BP神经网络，所述控制单元根据所述信号采集装置采集到的所述电动汽车的状态而输出包含所期望动感音对应频率、幅值和相位的控制信号，所述BP神经网络的输出层的神经元个数随所设定的频率间隔而变化；

设置在所述电动汽车上的扬声器，所述扬声器基于所述控制信号发出具有对应频率、幅值和相位的声音信号。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车运动声品质主动发声系统，其特征在于：所述信号采集装置与所述电动汽车的车载诊断系统相连接而采集所述电动汽车的加速踏板开度、车速，所述信号采集装置与所述设置于所述电动汽车上的加速度传感器相连接而采集所述电动汽车的加速度。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车运动声品质主动发声系统，其特征在于：采用训练系统对所述控制单元中的所述BP神经网络进行训练；所述训练系统包括：

对标车，所述对标车能够在不同状态下发出不同轰鸣声；

标准信号采集装置，所述标准信号采集装置与所述对标车相连接并采集所述对标车的状态数据；

标准声音采集装置，所述标准声音采集装置与所述对标车相连接并对应采集所述对标车在具有不同状态数据时所发出声音的声音参数数据；

数据库，所述数据库分别与所述标准信号采集装置和所述标准声音采集装置相连接并记录所述对标车的不同状态数据以及所对应的声音参数数据；

所述控制单元与所述数据库相连接。

4.根据权利要求3所述的一种电动汽车运动声品质主动发声系统，其特征在于：所述对标车的状态数据包括所述对标车的加速踏板开度、车速和加速度。

5.根据权利要求4所述的一种电动汽车运动声品质主动发声系统，其特征在于：所述BP神经网络的输入层的神经元个数与所述对标车的状态数据的种类数相同。

6.根据权利要求1所述的一种电动汽车运动声品质主动发声系统，其特征在于：所述频率间隔设定为1Hz。

7.根据权利要求4所述的一种电动汽车运动声品质主动发声系统，其特征在于：所述BP神经网络的隐藏层的神经元个数j为其中，m为采集到所述对标车的不同车速的数量，n为采集到所述对标车的不同油门开度的数量，ε为[1，10]范围内任一值的自然数。