[发明专利]一种航空活塞发动机测试台架有效
申请号: | 201811290253.1 | 申请日: | 2018-10-31 |
公开(公告)号: | CN109278004B | 公开(公告)日: | 2023-05-26 |
发明(设计)人: | 宋非非;杨云飞;厉明;张利波;樊士冉 | 申请(专利权)人: | 长光卫星技术股份有限公司 |
主分类号: | B25H1/06 | 分类号: | B25H1/06;B25B11/00 |
代理公司: | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人: | 田春梅 |
地址: | 130000 吉林省长*** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空 活塞 发动机 测试 台架 | ||
1.一种航空活塞发动机测试台架,其特征在于,包括:
支撑座(1);
固定在所述支撑座(1)上端面的箱体(2);
通过运动导向机构(4)实现导向相对箱体(2)沿轴线方向往复滑动的发动机安装板(3),所述发动机安装板(3)包括对称设置在所述箱体(2)两侧的第一安装板(301)和第二安装板(302),第一安装板(301)和第二安装板(302)上分别设置有安装固定发动机的安装孔;
以及固定结构(5),通过所述固定结构(5)对发动机安装板(3)和所述箱体(2)滑动调整后进行位置固定。
2.根据权利要求1所述的一种航空活塞发动机测试台架,其特征在于,所述箱体(2)包括:
底面(201),所述底面(201)通过螺栓螺母和所述支撑座(1)上端面紧固连接;
以及相对设置的两个侧壁(202),两个侧壁(202)下端面和所述底面(201)固定连接,所述第一安装板(301)和所述第二安装板(302)分别均和两个侧壁(202)垂直。
3.根据权利要求2所述的一种航空活塞发动机测试台架,其特征在于,所述运动导向机构(4)包括对称设置在所述箱体(2)侧壁(202)外表面的多组,每组包括:
固定在所述箱体(2)的侧壁(202)外侧面的直线轴承(401);
穿过直线轴承(401)和所述直线轴承(401)滑动配合的导轨(402),所述导轨(402)中部和第一安装板(301)固定连接,一端穿过直线轴承(401)和所述第二安装板(302)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种航空活塞发动机测试台架,其特征在于,所述导轨(402)中部和第一安装板(301)固定连接具体为:导轨(402)通过安装座(6)和所述第一安装板(301)固定连接,所述安装座(6)为轴套结构,一端部设置有固定片,所述固定片通过螺栓和第一安装板(301)固定连接,所述轴套套在所述导轨(402)上,轴套上设置有径向螺纹孔,锁紧螺钉和所述径向螺纹孔螺纹连接,锁紧螺钉端部顶紧所述导轨(402)的外壁。
5.根据权利要求3所述的一种航空活塞发动机测试台架,其特征在于,所述导轨(402)一端和所述第二安装板(302)固定连接具体为:所述导轨(402)和所述第二安装板(302)配合一端外壁设置台阶,内部设置有内螺纹,所述台阶和所述第二安装板(302)上对应的孔位配合,固定螺栓和内螺纹螺纹连接。
6.根据权利要求3所述的一种航空活塞发动机测试台架,其特征在于,所述固定结构(5)包括固定在所述箱体(2)的底面(201)上端面的立柱(501),所述立柱(501)、第一安装板(301)和第二安装板(302)上设置有同轴的圆孔,所述立柱(501)的圆孔和所述第一安装板(301)的圆孔之间及所述第二安装板(302)的圆孔之间均连接有钢丝绳。
7.根据权利要求6所述的一种航空活塞发动机测试台架,其特征在于,钢丝绳与所述第一安装板(301)和第二安装板(302)连接处通过吊环螺栓实现连接固定。
8.根据权利要求1-7中任意一项所述的一种航空活塞发动机测试台架,其特征在于,所述支撑座(1)的四个支脚处均焊接有水平设置的耳片(101)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长光卫星技术股份有限公司,未经长光卫星技术股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811290253.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种便于移动的电机养护维修平台
- 下一篇:一种工件翻转装置