[发明专利]一种航空活塞发动机测试台架

说明书

一种航空活塞发动机测试台架属于航空活塞发动机测试技术领域，目的在于解决现有技术存在的针对两款及以上发动机测试时工作量大以及测试效率低的问题。本发明的一种航空活塞发动机测试台架包括：支撑座；固定在所述支撑座上端面的箱体；通过运动导向机构实现导向相对箱体沿轴线方向往复滑动的发动机安装板，所述发动机安装板包括对称设置在所述箱体两侧的第一安装板和第二安装板，第一安装板和第二安装板上分别设置有安装固定发动机的安装孔；以及固定结构，通过所述固定结构对发动机安装板和所述箱体滑动调整后进行位置固定。本发明可同时安装两个发动机，减少拆卸工作量；本发明所述的发动机安装板上可搭载电子学设备，进行飞行工况模拟测试。

技术领域

本发明属于航空活塞发动机测试技术领域，具体涉及一种航空活塞发动机测试台架。

背景技术

发动机从设计定型到成熟产品，台架测试是其中比不可少的环节，普通发动机的开发测试试验中，需要进行发动机的启动试验、点火试验、性能试验等，航空活塞发动机在上机前需要在发动机台架上进行各种工况的动力学和热学试验，针对固定翼无人机通常使用小型活塞式发动机作为动力装置，为无人机飞行提供推拉力。发动机的性能直接影响无人机的性能、可靠性和经济性，需要在测试阶段获取发动机的转速控制稳定性、加减速时拉力、推力、扭矩和油耗等参数，因此需要提供一种小型活塞式航空发动机测试台架。在实际使用过程中，会出现两款及以上发动机并行测试的情况，在针对不同发动机测试的情况，需要不断拆卸进行测试，工作量大，测试效率低。

为了减小拆卸的工作量，因此设计一款可同时搭载两款发动机的测试台架。

发明内容

本发明的目的在于提出一种航空活塞发动机测试台架，解决现有技术存在的针对两款及以上发动机测试时工作量大以及测试效率低的问题。

为实现上述目的，本发明的一种航空活塞发动机测试台架包括：

支撑座；

固定在所述支撑座上端面的箱体；

通过运动导向机构实现导向相对箱体沿轴线方向往复滑动的发动机安装板，所述发动机安装板包括对称设置在所述箱体两侧的第一安装板和第二安装板，第一安装板和第二安装板上分别设置有安装固定发动机的安装孔；

以及固定结构，通过所述固定结构对发动机安装板和所述箱体滑动调整后进行位置固定。

所述箱体包括：

底面，所述底面通过螺栓螺母和所述支撑座上端面紧固连接；

以及相对设置的两个侧壁，两个侧壁下端面和所述底面固定连接，所述第一安装板和所述第二安装板分别均和两个侧壁垂直。

所述运动导向机构包括对称设置在所述箱体侧壁外表面的多组，每组包括：

固定在所述箱体的侧壁外侧面的直线轴承；

穿过直线轴承和所述直线轴承滑动配合的导轨，所述导轨中部和第一安装板固定连接，一端穿过直线轴承和所述第二安装板固定连接。

所述导轨中部和第一安装板固定连接具体为：导轨通过安装座和所述第一安装板固定连接，所述安装座为轴套结构，一端部设置有固定片，所述固定片通过螺栓和第一安装板固定连接，所述轴套套在所述导轨上，轴套上设置有径向螺纹孔，锁紧螺钉和所述螺纹孔螺纹连接，锁紧螺钉端部顶紧所述导轨的外壁。

所述导轨一端和所述第二安装板固定连接具体为：所述导轨和所述第二安装板配合一端外壁设置台阶，内部设置有内螺纹，所述台阶和所述第二安装板上对应的孔位配合，固定螺栓和内螺纹螺纹连接。

所述固定结构包括固定在所述箱体的底面上端面的立柱，所述立柱、第一安装板和第二安装板上设置有同轴的圆孔，所述立柱的圆孔和所述第一安装板的圆孔之间及所述第二安装板的圆孔之间均连接有钢丝绳。