[发明专利]一种船舶平行舯体区P型总段总组的定位方法

权利要求书

1.一种船舶平行舯体区P型总段总组的定位方法，该平行舯体区P型总段包括有舷侧分段、边横隔舱分段和边甲板分段，其特征在于，该定位方法包括有如下步骤：

第一步，舷侧分段的定位，在总组场地设置格子线和标高线，依靠格子线和标高线对舷侧分段进行定位，先将作为基准分段的舷侧分段基本对准总组场地的格子线，调整内纵壁的水平度，调整分段使分段完全对准总组场地的格子线，再复测水平度，在标高线的标杆上做出内纵壁的高度值；

第二步，定位边横隔舱分段，依靠标高线、边横隔舱安装线、对合线和水线进行定位，先将边横隔舱对准边内纵壁上的边横隔舱安装线，再将内纵壁上的两条水线和边横隔舱上的两条水线对齐，调整边横隔舱壁的垂直度，最后调整边横隔舱上的直刨线，保证与标高线一致；

第三步，定位边甲板分段，依靠直剖线、水线、对合线进行定位，先将边甲板分段上的对合线与舷侧分段的对合线对齐，再将边甲板上的直剖线与边横隔舱上的直剖线对齐，最后复测甲板梁拱。

2.根据权利要求1所述的一种船舶平行舯体区P型总段总组的定位方法，其特征在于，所述第一步中对基准分段的定位，依据总组场地的定位线与舷侧分段上的定位线的关系，所述的总组场地的定位线为格子线和标高线，所述的舷侧分段上的定位线为直剖线、水线和对合线。

3.根据权利要求1所述的一种船舶平行舯体区P型总段总组的定位方法，其特征在于，所述总组场地的定位线单独设置以便于测量。

4.根据权利要求1所述的一种船舶平行舯体区P型总段总组的定位方法，其特征在于，所述舷侧分段、边横隔舱分段和边甲板分段上的定位线应当一致，需同步设置。

5.根据权利要求4所述的一种船舶平行舯体区P型总段总组的定位方法，其特征在于，总组场地的定位线与舷侧分段、边横隔舱分段和边甲板分段的定位线保证精度在±0.5mm之内。