[发明专利]一种气囊式受电弓闭环控制装置

权利要求书

1.一种气囊式受电弓闭环控制装置，包括空气滤清器、电控调压阀、消音器、换向电磁阀、升弓节流阀、降弓节流阀、安全阀、升弓气囊，其特征在于，还包括压力传感器、弓头气囊和控制单元；

所述弓头气囊连接在碳滑板与弓头支架之间，所述弓头气囊和升弓气囊分别与所述换向电磁阀连接，所述压力传感器连接在所述弓头气囊与所述换向电磁阀之间的气路上；

所述压力传感器、电控调压阀、换向电磁阀分别与所述控制单元信号连接；

所述控制单元接收压力传感器信号、电控调压阀反馈信号、列车运行速度信号、运行方向信号、网线高度信号和列车重连信息信号，在列车运行过程中，通过调取控制单元内部设定好的不同工况下弓网接触力调整参数作为目标值，来控制换向电磁阀气流通道的通断和电控调压阀开度，从而实现弓网接触力的闭环检测及调整。

2.根据权利要求1所述的气囊式受电弓闭环控制装置，其特征在于，所述换向电磁阀用于转换气源与弓头气囊或升弓气囊的连通：

当气源与弓头气囊连通时，控制单元控制电控调压阀以调整弓头气囊气压至设定值作为检测弓网接触力的基准；

当气源与升弓气囊连通时，控制单元控制电控调压阀以调整升弓气囊气压，以保证列车运行时的弓网接触力符合要求。

3.根据权利要求2所述的气囊式受电弓闭环控制装置，其特征在于，当受电弓启动升弓过程时，换向电磁阀将气源与弓头气囊连通，控制单元控制电控调压阀以调整弓头气囊至初始设定气压，作为检测弓网接触力的基准。

4.根据权利要求3所述的气囊式受电弓闭环控制装置，其特征在于，当受电弓弓头气囊气压设定完成后，压力传感器实时检测弓头气囊气压，并将其转换为电信号反馈给控制单元，作为调整升弓气囊气压的依据。

5.根据权利要求4所述的气囊式受电弓闭环控制装置，其特征在于，当受电弓弓头气囊气压设定完成后，换向电磁阀将气源与升弓气囊连通，控制单元将压力传感器反馈的气压值与弓头气囊初始设定气压值进行比较分析后，控制电控调压阀调整升弓气囊气压，以保证列车运行时的弓网接触力符合要求。

6.根据权利要求1所述的气囊式受电弓闭环控制装置，其特征在于，所述电控调压阀的排风口上设置有消音器，用于减小电控调压阀排气时所产生的噪音。